KTM før slutten? Bekymringer for fremtiden til den østerrikske motorsykkelprodusenten!

KTM før slutten? Bekymringer for fremtiden til den østerrikske motorsykkelprodusenten!

Mattighofen, Österreich - Den overraskende konkursapplikasjonen fra KTM, den ledende østerrikske motorsykkelprodusenten, har laget store bølger. Forrige fredag ​​ga selskapet ved RIED Regional Court en renoveringsprosedyre i selvadministrasjon på grunn av sin enorme gjeldsbelastning på 1,8 milliarder euro og estimerte totale forpliktelser på nesten tre milliarder euro. Dette påvirker over 3600 ansatte som nå må bekymre seg for jobbene sine. De viktigste årsakene til konkursen var å øke stedskostnadene og den vedvarende lavkonjunkturen. Spesielt har et enormt lager over produksjonen på rundt 130 000 motorsykler strammet situasjonen fordi etterspørselen har falt sterkt, som Financial Times rapporterte.

Effekter på MotoGP Racing Stable

Som et resultat av insolvenssituasjonen kom bekymringsfulle nyheter fra MotoGP -scenen. Som Online Portal Motorsport-Total.com rapporterte, sies KTM å ha sluttet å utvikle MotoGP-syklene foreløpig. Technology Boss Pit Beirer prøvde å roe situasjonen ved å forklare at planleggingen for 2025 -sesongen allerede var organisert og at motorutviklingen var overhengende for 2026. Likevel kunne de berørte sjåførene, inkludert den talentfulle Pedro Acosta og Brad Binder, kastes tilbake av de plutselige vendene

Renoveringsplaner og fremtidsutsikter

Som en del av renoveringsplanen setter kreditorer håp om en tilbakebetaling på 30 prosent i løpet av to år. Eksperter advarer imidlertid om at KTM kan komme i trøbbel uten økonomisk støtte fra eieren, Stefan Pierer. "Bankene må gå," sa insolvensadvokat Karl-Heinz Götze. De presserende spørsmålene om den strategiske omstillingen og behovet for å redusere stillinger, spesielt 750 arbeidsplasser, gir selskapet enorme utfordringer. Til tross for den nåværende krisen, har KTM vært kjent for sine anskaffelser og investeringer de siste årene og nylig oppnådd rekordsalg.

Konkursen til KTM kan ha vidtrekkende konsekvenser for hele industrien i Østerrike. Bransjerepresentanter frykter at selskapets ubalanse muligens kan feie andre leverandører bort. I følge CreditReformen er dette en av årets største konkurser og kan bane vei for ytterligere selskapsledder.