KTM след фалит: Производството започва през март – надежда за 1800 работни места!

В драматичен обрат на 25 февруари 2025 г. KTM AG спечели решителната надпревара за своето бъдеще: кредиторите одобриха плана за преструктуриране на компанията в съдебната зала в Рид им Инкрайс. Резултатът дойде след близо пет часа интензивни преговори, в които присъстващите, включително досегашният мажоритарен собственик и шеф Щефан Пиерер, се бореха за оцеляването на традиционната марка. С одобрението на плана на кредиторите ще бъде обещано еднократно плащане на 30 процента от вземанията им на обща стойност 548 милиона евро най-късно до 23 май 2025 г., което донесе облекчение в цялата мотоциклетна индустрия, както съобщава Oberösterreichische Nachrichten.

Корпоративната криза на KTM започна, когато компанията подаде молба за банкрут на 29 ноември 2024 г., причинена от грешки в управлението и свръхпроизводството на около 250 000 мотоциклета от 2022 г. насам. След фалита последваха сериозни финансови сътресения, натрупани дългове от над 2 милиарда евро. Много кредитори, особено банки, които имаха значителни искове, първоначално бяха скептични. Но в крайна сметка се случи преосмисляне и банките също се съгласиха с плана за преструктуриране, както Motorrad Online съобщи. Първите 50 милиона евро ще потекат от разширения кръг от акционери, по-специално от индийския производител Bajaj, който е партньор на KTM от 2007 г., за да може постепенно да се рестартира производството до средата на март 2025 г.

Предизвикателствата и перспективите за подобрение

KTM AG се нуждае от допълнителни 100 милиона евро до края на март, за да поддържа производствените мощности до голяма степен стабилни през април и май, докато над 1800 служители в и извън Австрия вече са загубили работата си. Планът за преструктуриране изисква ясна стратегия и крайният срок за наличните средства трябва да предостави по-изчерпателна картина на финансовото състояние на компанията до датата на съда в началото на юни 2025 г. KTM възнамерява да върне четирите производствени линии на пълен капацитет до юни 2025 г., което би представлявало значителна стъпка към финансово възстановяване.