Traukinių eismas Austrijoje: ÖBB viršininkas perspėja apie didžiulius nesklandumus!

Traukinių eismas Austrijoje: ÖBB viršininkas perspėja apie didžiulius nesklandumus!

ÖBB susiduria su didžiuliu iššūkiu! ÖBB vadovas Andreasas Matthä paskelbė, kad nuo 2026 m. Austrijos traukinių eismą stipriai paveiks „Deutsche Bahn“ vykdomi dideli renovacijos darbai. Šie darbai, kurių reikia skubiai atnaujinti infrastruktūrą, pasireikš nukrypimais, pailgintu kelionių laiku ir tvarkaraščių pakeitimais. Anot Matthä, per šį laiką reikia keleivių kantrybės, nes pernai Vokietijoje pagal grafiką nevažiavo nė vienas Austrijos krovininis traukinys.

Šių renovacijų pasekmės yra rimtos: buvo paskelbti dideli maršrutų uždarymai 2026 m., taip pat 2027 ir 2028 m. Tai reiškia nuolatinius sunkumus keleivių ir krovinių transportui Austrijoje. Nepaisant maksimalaus geležinkelių infrastruktūros išnaudojimo, galima užtikrinti tik 80 procentų esamų pajėgumų. Dėl šių apribojimų krovininis transportas vis labiau bus perkeliamas į kelius, o tai reiškia papildomą spaudimą transporto infrastruktūrai. Remiantis pranešimais, Aukštutinėje Austrijoje infrastruktūros provincijos tarybos narys Güntheris Steinkellneris mano, kad A8 į Pasau yra ypač paveiktas. ooe.ORF.at.

Kreipimasis į keliautojus

Matthä pabrėžia, kad maždaug 50 procentų dabartinių ÖBB vėlavimų atsiranda dėl sunkumų užsienyje. Siekiant sušvelninti paskelbtų atnaujinimo darbų padarinius, keleivių prašoma laiku pasidomėti apie galimus nukrypimus ir tvarkaraščių pakeitimus. Ateinančiais metais tikimasi didelio perėjimo prie alternatyvių transporto rūšių, o geležinkelių tinklai visą parą susiduria su techniniais iššūkiais. Įmonės puslapis Kosmo.at taip pat praneša, kad keliautojai turėtų būti pasiruošę, kad kelionės laikas gali būti gerokai pailgintas, o geležinkelių paslaugos patiria spaudimą.