Trafic ferroviaire en Autriche : le patron des ÖBB met en garde contre d'énormes problèmes !
Le patron des ÖBB, Matthä, met en garde contre des annulations de trains à partir de 2026 en raison de rénovations à la Deutsche Bahn. Les passagers doivent s'attendre à des déroutements et des retards.
Trafic ferroviaire en Autriche : le patron des ÖBB met en garde contre d'énormes problèmes !
ÖBB est confronté à un défi de taille ! Le patron de l'ÖBB, Andreas Matthä, a annoncé qu'à partir de 2026, le trafic ferroviaire autrichien serait gravement affecté par les vastes travaux de rénovation de la Deutsche Bahn. Ces travaux, nécessaires de toute urgence pour renouveler les infrastructures, prendront la forme de déviations, d'allongements des temps de trajet et de changements d'horaires. Selon Matthä, la patience des passagers est de mise pendant cette période, car l'année dernière, aucun train de marchandises autrichien n'était à l'heure en Allemagne.
Les conséquences de ces rénovations sont graves : de nombreuses fermetures de lignes ont été annoncées pour 2026 ainsi que pour les années 2027 et 2028. Cela signifie des difficultés permanentes pour le transport de passagers et de marchandises en Autriche. Malgré une utilisation maximale de l'infrastructure ferroviaire, seuls 80 pour cent des capacités actuelles peuvent être garanties. En raison de ces restrictions, le transport de marchandises sera de plus en plus déplacé vers la route, ce qui entraînera une pression supplémentaire sur les infrastructures de transport. En Haute-Autriche, le conseiller provincial chargé des infrastructures, Günther Steinkellner, estime que l'autoroute A8 vers Passau est particulièrement touchée, selon des informations. ooe.ORF.at.
Un appel aux voyageurs
Matthä souligne qu'environ 50 pour cent des retards actuels chez ÖBB sont dus à des difficultés à l'étranger. Afin d'atténuer les effets des rénovations annoncées, les passagers sont invités à s'informer à temps des éventuelles déviations et des changements d'horaires. Une transition significative vers des modes de transport alternatifs est attendue dans les années à venir, alors que les réseaux ferroviaires sont confrontés à des défis techniques 24 heures sur 24. La page de l'entreprise Kosmo.at rapporte également que les voyageurs doivent s'attendre à ce que les temps de trajet soient considérablement allongés alors que le maintien des services ferroviaires est sous pression.