Движение на влакове в Австрия: Шефът на ÖBB предупреждава за огромни проблеми!
Шефът на ÖBB Matthä предупреждава за отмяна на влакове от 2026 г. поради ремонт на Deutsche Bahn. Пътниците трябва да очакват отклонения и закъснения.
Движение на влакове в Австрия: Шефът на ÖBB предупреждава за огромни проблеми!
ÖBB е изправен пред огромно предизвикателство! Шефът на ÖBB Андреас Мата обяви, че от 2026 г. движението на влаковете в Австрия ще бъде сериозно засегнато от обширни ремонтни дейности от Deutsche Bahn. Тази работа, която е спешно необходима за обновяване на инфраструктурата, ще бъде под формата на отклонения, удължено време за пътуване и промени в разписанието. Според Мате през това време е необходимо търпение на пътниците, тъй като миналата година нито един австрийски товарен влак не е по разписание в Германия.
Последствията от тези ремонти са сериозни: за 2026 г., както и за 2027 и 2028 г., бяха обявени големи затваряния на маршрути. Това означава постоянни затруднения за пътническия и товарен транспорт в Австрия. Въпреки максималното използване на железопътната инфраструктура могат да бъдат гарантирани само 80 процента от сегашния капацитет. Поради тези ограничения товарният транспорт все повече ще се измества към пътищата, което означава допълнителен натиск върху транспортната инфраструктура. В Горна Австрия провинциалният съветник по инфраструктурата Гюнтер Щайнкелнер смята, че A8 до Пасау е особено засегнат, според доклади ooe.ORF.at.
Апел към пътуващите
Matthä подчертава, че около 50 процента от текущите забавяния в ÖBB са причинени от трудности в чужбина. За да се смекчат ефектите от обявените ремонти, молим пътниците да се информират своевременно за възможни отклонения и промени в разписанието. През следващите години се очаква значително преминаване към алтернативни видове транспорт, докато железопътните мрежи са изправени пред технически предизвикателства денонощно. Фирмената страница Kosmo.at също така съобщава, че пътниците трябва да са подготвени за значително удължаване на времето за пътуване, докато поддържането на железопътните услуги е под натиск.