ÖBB compra 17 trens Westbahn: um novo avanço no transporte ferroviário!

ÖBB compra 17 trens Westbahn: um novo avanço no transporte ferroviário!

As Ferrovias Federais Austríacas (ÖBB) adquiriram recentemente 17 trens intermunicipais da Deutsche Bahn (DB). Esses trens, conhecidos como trens de dois andares Kiss do fabricante suíço Stadler Rail, representam uma expansão significativa da frota da ÖBB. A compra é particularmente notável porque estes comboios foram originalmente vendidos pela Westbahn à Deutsche Bahn em 2019, enquanto a ÖBB já demonstrava interesse neles na altura, como relata oe24.

A Deutsche Bahn revisou os trens Kiss entre 2020 e 2022 e agora enfrenta a decisão de vendê-los porque possui trens intermunicipais suficientes em seu estoque. Pessoas internas estimam que o preço de venda destes trens pela ÖBB seja de cerca de 200 milhões de euros, embora o preço real ainda não tenha sido confirmado. A aquisição inclui oito trens de seis vagões e nove trens de quatro vagões.

Expansão da frota de veículos

Além dos trens Intercity recém-adquiridos, a ÖBB recebeu na quinta-feira o 250º trem Cityjet “Desiro ML” da Siemens Mobility. Isto faz parte de uma iniciativa mais ampla que começou em 2010 com a primeira encomenda de trens Cityjet. No total, a ÖBB planeja colocar em operação 294 trens deste tipo para atender às demandas cada vez maiores do transporte ferroviário, como acrescenta Krone.

Os investimentos da ÖBB em infra-estruturas ferroviárias foram particularmente pronunciados na Áustria. Em 2022, os comboios ÖBB não só foram utilizados frequentemente com 211 milhões de passageiros no transporte ferroviário local e 42 milhões no transporte de longa distância, mas também foram oferecidos com um elevado nível de pontualidade de cerca de 81 por cento no transporte de longa distância e 96 por cento no transporte local. Esta elevada utilização faz parte de um aumento contínuo do transporte ferroviário, especialmente desde 2020, onde a percentagem do transporte ferroviário no desempenho total do transporte na Áustria foi de 27 por cento, como observa Statista.

Com um total de quase 7.000 comboios a circular na rede de rotas da ÖBB e uma extensão de cerca de 5.600 quilómetros, dos quais cerca de 4.000 quilómetros são eletrificados, a Áustria posiciona-se como pioneira no domínio do transporte ferroviário, nomeadamente através de investimentos significativos do Estado. Numa comparação europeia, a Áustria está a investir cerca de 319 euros per capita em infra-estruturas ferroviárias, o que corresponde a um novo máximo e mostra a mais alta prioridade para o desenvolvimento futuro da rede ferroviária.

A ÖBB não está apenas empenhada em renovar e expandir a sua frota de veículos, mas também está a dar um contributo significativo para a melhoria da infraestrutura ferroviária, que deverá ser ainda mais expandida nos próximos anos.