ÖBB acquista 17 treni della Westbahn: un nuovo progresso nel trasporto ferroviario!

ÖBB acquista 17 treni della Westbahn: un nuovo progresso nel trasporto ferroviario!

Le Ferrovie Federali Austriache (ÖBB) hanno recentemente acquistato 17 treni Intercity dalla Deutsche Bahn (DB). Questi treni, i cosiddetti treni a due piani Kiss del produttore svizzero Stadler Rail, rappresentano un significativo ampliamento della flotta delle ÖBB. L'acquisto è particolarmente degno di nota in quanto questi treni sono stati originariamente venduti dalla Westbahn alla Deutsche Bahn nel 2019, mentre ÖBB aveva già mostrato interesse per loro in quel momento, come riporta oe24.

La Deutsche Bahn ha fatto revisionare i treni Kiss tra il 2020 e il 2022 e ora si trova a dover decidere di venderli perché ha abbastanza treni Intercity nel suo inventario. Addetti ai lavori stimano che il prezzo di vendita di questi treni da parte delle ÖBB si aggiri intorno ai 200 milioni di euro, anche se il prezzo effettivo non è stato ancora confermato. L'acquisizione comprende otto treni a sei carrozze e nove treni a quattro carrozze.

Ampliamento del parco veicoli

Oltre ai nuovi treni Intercity acquistati, giovedì le ÖBB hanno preso in consegna il 250° treno Cityjet “Desiro ML” di Siemens Mobility. Ciò fa parte di un’iniziativa più ampia iniziata nel 2010 con il primo ordine di treni Cityjet. In totale, per soddisfare la domanda sempre crescente del trasporto ferroviario, le ÖBB intendono mettere in servizio 294 treni di questo tipo, come aggiunge Krone.

Gli investimenti delle ÖBB nell'infrastruttura ferroviaria sono stati particolarmente consistenti in Austria. Nel 2022 i treni ÖBB non solo sono stati utilizzati frequentemente con 211 milioni di passeggeri nel trasporto ferroviario locale e 42 milioni nel traffico a lunga percorrenza, ma sono stati anche offerti con un'elevata puntualità, pari a circa l'81% nel trasporto a lunga percorrenza e al 96% nel trasporto locale. Questo elevato utilizzo fa parte di un continuo aumento del trasporto ferroviario, soprattutto dal 2020, quando la quota del trasporto ferroviario sulla prestazione totale dei trasporti in Austria era del 27%, come osserva Statista.

Con un totale di quasi 7.000 treni che circolano sulla rete ÖBB e una lunghezza di circa 5.600 chilometri, di cui circa 4.000 chilometri elettrificati, l'Austria si posiziona come pioniere nel campo del trasporto ferroviario, anche attraverso importanti investimenti da parte dello Stato. Nel confronto europeo, l’Austria investe circa 319 euro pro capite nelle infrastrutture ferroviarie, il che corrisponde ad un nuovo massimo e mostra la massima priorità per lo sviluppo futuro della rete ferroviaria.

Le ÖBB non si impegnano solo a rinnovare e ampliare il proprio parco veicoli, ma forniscono anche un contributo significativo al miglioramento dell'infrastruttura ferroviaria, che nei prossimi anni verrà ulteriormente ampliata.