Suche
Mein Konto
ÖBB ostab 17 Westbahni rongi: uus edusamm raudteetranspordis!
ÖBB ostab Deutsche Bahnilt ligikaudu 200 miljoni euro eest 17 Intercity Kissi rongi, et laiendada oma pakkumist.
ÖBB ostab 17 Westbahni rongi: uus edusamm raudteetranspordis!
Austria Föderaalraudtee (ÖBB) ostis hiljuti Deutsche Bahnilt (DB) 17 linnadevahelist rongi. Need Šveitsi tootja Stadler Raili kahekorruseliste Kissi rongidena tuntud rongid kujutavad endast ÖBB sõidukipargi olulist laienemist. Ost on eriti tähelepanuväärne, kuna Westbahn müüs need rongid algselt 2019. aastal Deutsche Bahnile, samal ajal kui ÖBB tundis nende vastu huvi juba siis, nagu oe24270.
Deutsche Bahn lasi Kissi ronge aastatel 2020–2022 kapitaalremonti teha ja seisab nüüd silmitsi otsusega need maha müüa, kuna tal on piisavalt linnadevahelisi ronge. Insaiderid hindavad ÖBB nende rongide müügihinnaks umbes 200 miljonit eurot, kuigi tegelik hind pole veel kinnitatud. Omandamine hõlmab kaheksat kuuevagunilist ja üheksat neljavagunilist rongi.
Sõidukipargi laiendamine
Lisaks äsja soetatud Intercity rongidele võttis ÖBB neljapäeval Siemens Mobilitylt üle 250. Cityjeti rongi “Desiro ML”. See on osa laiemast algatusest, mis sai alguse 2010. aastal Cityjeti rongide esimese tellimusega. Nagu Krone lisab, plaanib ÖBB kokku võtta kasutusele 294 seda tüüpi rongi, et rahuldada raudteetranspordi üha kasvavaid nõudmisi.
ÖBB investeeringud raudteeinfrastruktuuri on olnud eriti märgatavad Austrias. 2022. aastal ei kasutatud ÖBB ronge mitte ainult sageli 211 miljoni reisijaga kohalikul raudteetranspordil ja 42 miljoni reisijaga kaugvedudel, vaid neid pakuti ka kõrge täpsusega, umbes 81 protsenti kaugvedudel ja 96 protsenti kohalikel vedudel. Nagu Statista märgib, on see suur kasutamine osa raudteetranspordi pidevast kasvust, eriti alates 2020. aastast, mil raudteetranspordi osatähtsus kogu transporditegevusest Austrias oli 27 protsenti.
ÖBB liinivõrgus sõidab kokku ligi 7000 rongi ja marsruudi pikkus on ligikaudu 5600 kilomeetrit, millest ligikaudu 4000 kilomeetrit on elektrifitseeritud, positsioneerib Austria end raudteetranspordi vallas teerajajana, seda ka riigi märkimisväärsete investeeringute kaudu. Euroopa võrdluses investeerib Austria raudteeinfrastruktuuri elaniku kohta ligikaudu 319 eurot, mis vastab uuele tipptasemele ja näitab raudteevõrgustiku edasise arengu kõrgeimat prioriteeti.
ÖBB ei ole pühendunud ainult oma sõidukipargi uuendamisele ja laiendamisele, vaid annab olulise panuse ka raudteeinfrastruktuuri parandamisse, mida on kavas lähiaastatel veelgi laiendada.