Nieuw liftaanbod bij Rangger Köpfl: Gecombineerde lift gaat van start!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nieuwe combinatielift geopend op Rangger Köpfl: 8,2 miljoen euro investering voor een beter winterseizoen, aantrekkelijke aanbiedingen wachten op de gasten.

Neue Kombibahn am Rangger Köpfl eröffnet: 8,2 Mio. Euro Investition für bessere Wintersaison, attraktive Angebote warten auf Gäste.
Nieuwe combinatielift geopend op Rangger Köpfl: 8,2 miljoen euro investering voor een beter winterseizoen, aantrekkelijke aanbiedingen wachten op de gasten.

Nieuw liftaanbod bij Rangger Köpfl: Gecombineerde lift gaat van start!

Het Tiroolse skigebied Rangger Köpfl heeft voor het winterseizoen 2024/25 een belangrijke stap gezet met de opening van een nieuwe combinatielift die een 8-persoons gondellift en een 6-persoons stoeltjeslift combineert. Deze moderne faciliteit is ontworpen op 1.300 meter hoogte en vervangt de oude, 53 jaar oude sleeplift, die in het verleden talloze bezoekers naar de hoogten van de Tiroler Alpen bracht. Luidruchtig ORF Tirol Het nieuwe systeem is gerealiseerd met een investering van 8,2 miljoen euro en vergt slechts een half jaar bouwtijd. De financiering bestond uit eigen middelen van Bergbahnen Oberperfuss, subsidies van de gemeente en Innsbruck Tourismus en een banklening.

De directeur van Bergbahnen Oberperfuss, Manuel Hujara, omschreef de bouw van de gecombineerde lift als een belangrijke mijlpaal voor de toekomst van het skigebied. "Als ik mijn ski's niet uit wil doen, neem ik de stoeltjeslift. Gasten met sleeën of kinderen nemen wellicht liever de gondel. Wij wilden hier het beste van het beste, zodat we voorbereid zijn op de toekomst", legt Hujara uit, verwijzend naar het ruime aanbod voor de gasten. De nieuwe spoorlijn moet zowel in de zomer als in de winter een vlottere exploitatie garanderen en de aantrekkelijkheid van het gebied vergroten. Dankzij de uitbreiding wordt de rodelbaan nu ruim 10 kilometer lang, net als de ISR gerapporteerd. De trots van degenen die verantwoordelijk zijn voor de nieuwe faciliteiten is onmiskenbaar: deze zijn bedoeld om de levensvatbaarheid van de bergspoorlijnen voor de komende decennia te garanderen.

Ondanks de hoge investeringskosten zijn de Oberperfuss-bergbanen optimistisch over de toekomst en hebben ze de liftprijzen licht verhoogd, maar blijven ze tot de goedkoopste aanbiedingen in Tirol behoren. Hujara benadrukt dat het nieuwe aanbod van de combinatie van rodelbaan, langlaufloipe op natuurlijke sneeuw en winterwandelpaden aantrekkelijk is voor alle leeftijdsgroepen en dat de regio daardoor zowel in de winter als in de zomer beter beschermd is. Deze ontwikkelingen zijn niet alleen cruciaal voor de economische structuur van het gebied, maar leveren ook een belangrijke bijdrage aan het bevorderen van het wintertoerisme in Tirol.