Tilto griovimas Hanau: keliautojai traukiniais turi ruoštis chaosui!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Didžiuliai apribojimai geležinkelių eismui aplink Hanau: tilto griovimas sukelia nukreipimus ir traukinių atšaukimus po Kalėdų.

Massive Einschränkungen im Bahnverkehr rund um Hanau: Brückenabriss sorgt für Umleitungen und Zugausfälle nach Weihnachten.
Didžiuliai apribojimai geležinkelių eismui aplink Hanau: tilto griovimas sukelia nukreipimus ir traukinių atšaukimus po Kalėdų.

Tilto griovimas Hanau: keliautojai traukiniais turi ruoštis chaosui!

Po Kalėdų Hanau apylinkėse keliaujantys geležinkeliais susiduria su didžiuliais eismo sutrikimais. Priežastis: apgriuvusio pagrindinės stoties tilto griovimas, kuris prasideda gruodžio 30 d. Nuo šios datos iki 2025 m. sausio 4 d. visi bėgiai šiaurinėje Hanau stoties dalyje bus uždaryti, todėl bus atšaukta daug traukinių, nukrypimų ir vėlavimų regioniniame ir tolimojo susisiekimo eisme. Be to, S-Bahn linijos S8 ir S9 tarp Offenbach-Ost ir Hanau Hauptbahnhof bus pakeistos autobusais. Šios sustoja aplinkinėse stotyse, tokiose kaip Mühlheim ir Hanau Hauptbahnhof. Kaip paskelbė Deutsche Bahn, šis išmontavimas turės rimtų pasekmių geležinkelių eismui. Kiti traukiniai tarp Frankfurto ir Fuldos taip pat atšaukiami arba važiuoja skirtingu laiku.

Pagrindinė Hanau stotis yra centrinis Heseno eismo mazgas, atidarytas 1867 m. ir nuo tada vaidino svarbų vaidmenį geležinkelių tinkle. Esamas 1958 m. pastatytas 120 metrų ilgio tiltas bus nugriautas, nes renovacija nebuvo laikoma įmanoma. Šie uždarymai turi įtakos ne tik regioniniam, bet ir tolimojo susisiekimo eismui, o tokie traukiniai, kaip ICE linija, kenčia nuo nukreipimų ir pailgėja kelionės laikas. Bendros tilto griovimo ir vėlesnės naujos statybos išlaidos siekia apie 56 milijonus eurų, pusę jų padengia Deutsche Bahn. Kita tilto dalis bus išmontuota 2025 metų vasarį, o naująjį tiltą planuojama baigti iki 2027 metų.

Nukrypimai paveiks tiek traukinius maršrutu Dortmundas–Kelnas–Frankfurtas–Niurnbergas, tiek ir tarp Hamburgo–Frankfurto važiuojančius traukinius, kurie gali vėluoti iki 30 minučių. Šios priemonės užtikrina, kad eismas gali būti palaikomas nepaisant rimtų apribojimų. Fanatiški keliautojai sustingsta iš siaubo galvodami apie artėjančias priverstines pertraukas, o keliautojų pobūdis, reaguojantis į šiuos šiuolaikinius pokyčius, jau yra aktuali tema bendruomenėje.

Dabartinė Hanau centrinės stoties padėtis ir artėjantys pokyčiai yra ne tik svarbus statybos projektas, bet ir išryškina iššūkius tokiame svarbiame transporto mazge. Stoties teritorija yra labai svarbi ne tik regioniniam transportui, bet ir tolimųjų reisų transportui nacionaliniu lygiu, o tai pabrėžia šio griovimo projekto skubumą ir svarbą. Daugiau informacijos šia tema galite rasti išsamioje ataskaitoje hessenschau.de taip pat išsamią informaciją apie stoties vaidmenį istorijoje Vikipedija.