Blum rozširuje železničné spojenie: Dopravné centrum Dornbirn na vzostupe!

Blum rozširuje železničné spojenie: Dopravné centrum Dornbirn na vzostupe!

Ako priekopnícky krok na podporu udržateľnej logistiky investuje spoločnosť Blum do rozšírenia svojej železničnej vlečky vo svojom sídle v Dornbirne. nahlas vol.at Stavebné práce na položení druhej koľaje v závode 7 prebiehajú od začiatku júna 2025. Toto opatrenie má takmer zdvojnásobiť kapacitu spojovacej trate Stöcken, čo umožní spoločnosti Blum zefektívniť významnú časť logistických operácií.

Projekt plánuje zvýšiť súčasnú dĺžku trate z 210 metrov na 410 metrov. To umožňuje manipuláciu až so 16 40-stopovými námornými nákladnými kontajnermi denne a tiež nakladanie nákladných prívesov a výmenných nadstavieb (WAB). Stavebné práce budú realizované v spolupráci s Rhomberg Bau GmbH a ich ukončenie je naplánované na koniec októbra 2025. V tejto súvislosti sa odstráni existujúca koľaj a vymení sa štrková spodná stavba.

Udržateľnosť v centre pozornosti

Obzvlášť udržateľným aspektom projektu je recyklácia veľkej časti štrkového podkladu, ktorý sa má umyť a spracovať. Okrem toho sa znovu používajú staré koľajnice. Počas výstavby bude kontajnerová doprava medzi Dornbirnom a terminálom Wolfurt dočasne riešená kamiónmi. Využívajú sa kyvadlové dopravy poháňané bioplynom a poskytovatelia regionálnych dopravných služieb. Počas stavebných prác nie je možné vylúčiť dopravné obmedzenia v okolí areálu fabriky.

Spojovacia trať Stöcken je jednou z najaktívnejších v Rakúsku a v roku 2024 prepravila viac ako 220 000 ton. Cieľom spoločnosti Blum je výrazne zvýšiť podiel piesku, štrku a stavebného materiálu prepravovaného po železnici. Zodpovedajúca spolupráca, najmä s Rhomberg Bau GmbH, sa má ďalej rozširovať. Okrem toho je potrebné rozšírenie terminálu Wolfurt, aby sa využil ďalší potenciál železničnej logistiky.

Osobitná pozornosť sa venuje dopytu po rozširovaní železníc a zlepšovaní traťovej infraštruktúry v Nemecku a Švajčiarsku s cieľom optimalizovať prepravné kapacity. Cieľom spoločnosti Blum je zvýšiť podiel tovaru prepravovaného po železnici na viac ako 50 percent.

Železničná logistika v číslach

Relevantnosť železničnej logistiky sa prejavuje nielen v lokálnych projektoch, ale aj v údajoch o národných trendoch. V Rakúsku pôsobí v nákladnej doprave spolu 56 železničných dopravných spoločností. Súkromná nákladná doprava zvýšila svoj podiel na trhu v objeme dopravy z 39,6 % na 40,9 % v roku 2022, čo podčiarkuje rastúci význam železničnej dopravy, keďže WKO nahlásené.

Výkony nákladnej dopravy v tom istom roku dosiahli 23,8 miliardy netto tonokilometrov, čo predstavuje nárast v porovnaní s predchádzajúcimi rokmi. Aj trh však vykazuje výkyvy, čo si vyžaduje flexibilné riešenia dopravy. Príkladom inovatívneho riešenia v železničnej nákladnej doprave je spolupráca medzi Loacker Recycling a ÖBB Rail Cargo Group, ktorá umožňuje prepraviť 200 000 ton cenných materiálov ročne ekologickým spôsobom, čím sa nahradí viac ako 8 000 jázd kamiónov. railcargo.com opisuje.

Tento vývoj jasne ukazuje, že dopyt po udržateľných logistických riešeniach sa neustále zvyšuje a že železničná doprava zohráva ústrednú úlohu ako alternatíva šetrná k životnému prostrediu v nákladnej doprave.