Blum extinde conexiunea feroviară: centrul de trafic din Dornbirn este în creștere!

Blum extinde conexiunea feroviară: centrul de trafic din Dornbirn este în creștere!

Într-un pas de pionierat pentru promovarea logisticii durabile, Blum investește în extinderea sitului său feroviar din locația sa din Dornbirn. Tare vol.at Lucrările de construcție pentru amenajarea unei a doua căi la Uzina 7 au fost efectuate de la începutul lunii iunie 2025. Această măsură are scopul de a dubla aproape capacitatea liniei de legătură Stöcken, ceea ce va permite Blum să eficientizeze o parte semnificativă a operațiunilor sale logistice.

Proiectul intenționează să mărească lungimea actuală a căii de circulație de la 210 metri la 410 metri. Acest lucru permite manipularea zilnică a containerelor maritime de până la 16 de 40 de picioare și, de asemenea, încărcarea remorcilor de camioane și a corpurilor mobile (WAB). Lucrările de construcție vor fi realizate în colaborare cu Rhomberg Bau GmbH și sunt programate să fie finalizate până la sfârșitul lunii octombrie 2025. În acest context, calea existentă va fi îndepărtată și va fi înlocuită substructura de balast.

Sustenabilitate în atenție

Un aspect deosebit de durabil al proiectului este reciclarea unei mari părți din baza de pietriș, care urmează să fie spălată și prelucrată. În plus, șinele vechi sunt refolosite. În perioada de construcție, transportul containerelor se va face temporar cu un camion între Dornbirn și terminalul Wolfurt. Sunt utilizate navete alimentate cu biogaz și furnizori regionali de servicii de transport. Întreruperea traficului în jurul șantierului fabricii nu poate fi exclusă în timpul lucrărilor de construcție.

Linia de legătură Stöcken este una dintre cele mai active din Austria și a manipulat peste 220.000 de tone în 2024. Blum își propune să crească semnificativ proporția de nisip, pietriș și materiale de construcție transportate pe calea ferată. Colaborările corespunzătoare, în special cu Rhomberg Bau GmbH, urmează să fie extinse în continuare. În plus, este necesară o extindere a terminalului Wolfurt pentru a exploata potențialul suplimentar al logisticii feroviare.

O atenție deosebită este acordată cererii de extindere feroviară și îmbunătățirii infrastructurii de căi ferate din Germania și Elveția pentru a optimiza capacitățile de transport. Scopul lui Blum este de a crește proporția de mărfuri transportate pe calea ferată la peste 50 la sută.

Logistica feroviară în cifre

Relevanța logisticii feroviare se manifestă nu numai în proiectele locale, ci și în datele de tendințe naționale. În Austria există un total de 56 de companii de transport feroviar în transportul de mărfuri. Transportul privat de marfă și-a crescut cota de piață în volumul traficului de la 39,6% la 40,9% în 2022, subliniind importanța tot mai mare a transportului feroviar, deoarece WKO raportat.

În același an, performanța transportului de marfă a totalizat 23,8 miliarde de tone nete kilometri, ceea ce reprezintă o creștere față de anii precedenți. Totuși, piața prezintă și fluctuații, ceea ce necesită soluții de transport flexibile. Un exemplu de soluție inovatoare în transportul feroviar de mărfuri este colaborarea dintre Loacker Recycling și ÖBB Rail Cargo Group, care face posibilă transportul anual a 200.000 de tone de materiale valoroase într-un mod ecologic, înlocuind astfel peste 8.000 de călătorii cu camioanele. railcargo.com descrie.

Aceste evoluții arată clar că cererea de soluții logistice durabile continuă să crească și că transportul feroviar joacă un rol central ca alternativă ecologică în transportul de mărfuri.