Blum bygger ut jernbaneforbindelse: Dornbirn trafikksentral på vei oppover!

Blum bygger ut jernbaneforbindelse: Dornbirn trafikksentral på vei oppover!

Som et banebrytende skritt for å fremme bærekraftig logistikk, investerer Blum i utvidelse av jernbanesporet på sin beliggenhet i Dornbirn. Høyt vol.at Anleggsarbeid for å legge et andre spor på anlegg 7 har vært utført siden begynnelsen av juni 2025. Dette tiltaket er ment å nesten doble kapasiteten til Stöcken-forbindelseslinjen, noe som vil gjøre Blum i stand til å effektivisere en betydelig del av sin logistikkvirksomhet.

Prosjektet planlegger å øke dagens sporlengde fra 210 meter til 410 meter. Dette muliggjør håndtering av opptil 16 40 fots sjøfraktcontainere daglig og også lasting av lastebiltilhengere og vekselflak (WAB). Byggearbeidene skal utføres i samarbeid med Rhomberg Bau GmbH og skal etter planen være ferdigstilt innen utgangen av oktober 2025. I denne sammenheng vil eksisterende spor fjernes og ballastunderstellet erstattes.

Bærekraft i fokus

Et spesielt bærekraftig aspekt ved prosjektet er gjenvinning av en stor del av grusgrunnlaget, som skal vaskes og behandles. I tillegg gjenbrukes gamle skinner. I anleggsperioden vil containertransport midlertidig bli utført med lastebil mellom Dornbirn og Wolfurt-terminalen. Det benyttes biogassdrevne skyttelbusser og regionale transporttjenester. Trafikkforstyrrelser rundt fabrikkområdet kan ikke utelukkes under anleggsarbeid.

Stöcken-forbindelseslinjen er en av de mest aktive i Østerrike og håndterte over 220 000 tonn i 2024. Blum har som mål å øke andelen sand, grus og byggematerialer som transporteres med jernbane betydelig. Tilsvarende samarbeid, spesielt med Rhomberg Bau GmbH, skal utvides ytterligere. I tillegg er en utvidelse av Wolfurt-terminalen nødvendig for å utnytte det videre potensialet innen jernbanelogistikk.

Spesiell oppmerksomhet rettes mot etterspørselen etter jernbaneutvidelse og forbedring av sporinfrastrukturen i Tyskland og Sveits for å optimalisere transportkapasiteten. Blums mål er å øke andelen gods som transporteres på jernbane til over 50 prosent.

Jernbanelogistikk i antall

Relevansen av jernbanelogistikk manifesteres ikke bare i de lokale prosjektene, men også i de nasjonale trenddataene. I Østerrike er det totalt 56 jernbanetransportselskaper innen godstransport. Privat godstransport har økt sin markedsandel i trafikkvolum fra 39,6 % til 40,9 % i 2022, noe som understreker den økende betydningen av jernbanetransport. WKO rapportert.

Samme år var godstransportytelsen 23,8 milliarder netto tonnkilometer, noe som er en økning sammenlignet med tidligere år. Markedet viser imidlertid også svingninger, noe som krever fleksible transportløsninger. Et eksempel på en innovativ løsning innen godstransport på jernbane er samarbeidet mellom Loacker Recycling og ÖBB Rail Cargo Group, som gjør det mulig å transportere 200.000 tonn verdifulle materialer årlig på en miljøvennlig måte, og dermed erstatte mer enn 8.000 lastebilturer railcargo.com beskriver.

Denne utviklingen gjør det klart at etterspørselen etter bærekraftige logistikkløsninger fortsetter å øke og at jernbanetransport spiller en sentral rolle som et miljøvennlig alternativ innen godstransport.