Železniški kaos v Frankfurtu: ogromne motnje zaradi pomanjkanja osebja!

Na silvestrovo (31. decembra) je bilo v železniškem prometu okoli Frankfurta veliko motenj. Prizadeta so bili deli regionalnega prometa in dve črti S-Bahn na območju Rhein-Maina. Vzrok za omejitve je bila kratkotrajna bolezen osebja signalne škatle, zato ni bilo mogoče zagotoviti nobenega nadomestnega osebja. Omejitve so bile izvedene od torka zvečer ob 20. uri. do srede zjutraj (1. januarja) ob 6. uri.

Zlasti RE2, ki običajno povezuje Frankfurt, Mainz, Bingen in Koblenz, se je prezgodaj končal v Rüsselsheimu. Poleg tega je bila preusmerjena linija S-Bahn 8 med Raunheimom in Frankfurt-Stadionom, s čimer se je ustavila v Kelsterbachu, regionalni železniški postaji in Gateway Gardens letališča v Frankfurtju. Linija S-Bahn 9 je bila v celoti ustavljena od silvestrove ob 20. uri. do novega leta ob 18. uri. Za prizadete poti je bil postavljen nadomestni promet z avtobusi med Raunheim in Frankfurt-Gateway Gardens.

Dolgoročne spremembe časovnega razporeda

V prihodnjih tednih je mogoče pričakovati tudi nižje povezave v regionalnem prometu okoli Frankfurta. Po besedah ​​Deutsche Bahna je razlog za to pomanjkanje osebja v signalnih poljah. Časovni razporedi zvečer so do konca marca redčeni, začenši od ponedeljka.

Prizadete spremembe so več regionalnih železniških prog, vključno z RB 40/41, ki povezuje Lahn-Dill in Schwalm-Eder z območjem Rhein-Main, pa tudi RB 34, ki vodi Glauburg-Stockheim v Frankfurt. V večernih urah bodo med 8. in 23.30 delni neuspehi.

Betonske omejitve se nanašajo na RB 12, ki ne ponuja povezave med Frankfurt Höchst in Frankfurtom Hauptbahnhofom, pa tudi RB 34 s pomanjkanjem povezav med Bad Vilbel in Frankfurt Central Station. RB 40/41 je zabeležil tudi napake v oddelku Friedberg - Frankfurt glavna postaja. V liniji S1 S-Bahn so potovanja v odseku Flörsheim-Rödermark-Ober-Roden na voljo le vsakih 30 minut namesto vsakih 15 minut. Re 20/RB 22 ima tudi neuspehe med Hofheim/Taunus in Frankfurt Central Station med 20. uro. in 10:00.

Deutsche Bahn si prizadeva zagotoviti zanesljive ponudbe drugih povezav in bolje reagirati na kratkoročne okvare. Železnica si prizadeva za zaposlitev več osebja za signalne škatle, vendar to zahteva dobro oblikovano usposabljanje in seznanjanje. Podobne strategije za zmanjšanje potovanj so bile že izvedene konec januarja v lokalnem prevozu v Frankfurtu z manj potovanji iz podzemnih železnic, tramvajev in avtobusov.