Eslovaquia de 38 años: ¡Accidente del S-Bahn en Kitzbühel! ¿Por qué está cruzando las vías?

Eslovaquia de 38 años: ¡Accidente del S-Bahn en Kitzbühel! ¿Por qué está cruzando las vías?

El 21 de julio de 2025 se produjo un grave accidente en la estación de tren de Kitzbühel, Tirol, Austria. Un hombre eslovaco de 38 años fue atropellado por un tren de cercanías cuando cruzaba las vías a pie en lugar de utilizar el paso subterráneo cercano. La colisión con el tren que llegaba en dirección a Wörgl provocó un incidente dramático que conmocionó no sólo a los directamente implicados, sino también a los bomberos y a los transeúntes.

Tras la colisión, el hombre cayó al suelo y quedó entre dos vías. Afortunadamente, sobrevivió al accidente y estaba consciente cuando los bomberos de Brixen im Thale acudieron al rescate con cuatro vehículos y 22 servicios de emergencia. Los servicios de emergencia rescataron al herido y lo trasladaron al hospital St. Johann in Tirol. Las circunstancias que llevaron a su arriesgado cruce de vías no están claras por el momento.

Medidas de seguridad ferroviaria

El incidente de Kitzbühel vuelve a arrojar luz sobre la importante cuestión de la seguridad ferroviaria. Según información de bmv.de Deutsche Bahn AG ha realizado importantes esfuerzos en los últimos años para aumentar la seguridad en las estaciones y en los trenes. El ministro federal Seehofer pide actualmente que la policía federal se aumente en 11.300 puestos hasta 2025 para garantizar una mejor accesibilidad en las estaciones de tren.

Además, Deutsche Bahn AG invierte anualmente 10 millones de euros en aumentar la presencia de sus propias fuerzas de seguridad. En las principales ciudades como Berlín, Munich y Frankfurt am Main se están implementando grupos de apoyo móviles, que incluyen servicios de emergencia especialmente capacitados, para abordar de manera efectiva los riesgos de seguridad.

Medidas técnicas de seguridad

Otro ámbito clave para mejorar la seguridad ferroviaria es el equipamiento técnico. Hasta 2024, casi todas las grandes estaciones de tren estarán equipadas con videovigilancia moderna, para lo cual Deutsche Bahn AG ha puesto a disposición más de 50 millones de euros. Un proyecto piloto en Frankfurt am Main tiene como objetivo aumentar la seguridad en la plataforma mediante trampillas especiales para evitar peligros.

En general, los acontecimientos e incidentes recientes como el de Kitzbühel muestran que la seguridad en las operaciones ferroviarias requiere atención y ajustes constantes. Si bien el eslovaco de 38 años tuvo suerte de sobrevivir hoy, la pregunta sigue siendo cómo se pueden prevenir accidentes graves en el futuro.