38-годишен от Словакия: Катастрофа на S-Bahn в Кицбюел! Защо пресича релсите?

38-годишен от Словакия: Катастрофа на S-Bahn в Кицбюел! Защо пресича релсите?

На 21 юли 2025 г. се случи тежък инцидент на гарата в Кицбюел, Тирол, Австрия. 38-годишен мъж от Словакия беше блъснат от градски влак, докато пресичал релсите пеша, вместо да използва близкия подлез. Сблъсъкът с идващия влак в посока Вьоргъл доведе до драматичен инцидент, който шокира не само пряко замесените, но и пожарната и случайни минувачи.

След сблъсъка мъжът е изхвръкнал на земята и се е приземил между два тира. За щастие той оцеля след инцидента и беше в съзнание, когато пожарната служба в Бриксен им Тале беше извикана на помощ с четири автомобила и 22 служби за спешна помощ. Службите за спешна помощ спасиха ранения мъж и го транспортираха до болницата "Св. Йохан в Тирол". Към момента не са ясни обстоятелствата, довели до рисковото му преминаване през релсите.

Мерки за безопасност на железопътния транспорт

Инцидентът в Кицбюел отново хвърля светлина върху важния въпрос за железопътната безопасност. По информация от bmv.de През последните години Deutsche Bahn AG положи значителни усилия за повишаване на безопасността на гарите и във влаковете. Федералният министър Зеехофер в момента призовава федералната полиция да бъде увеличена с 11 300 длъжности до 2025 г., за да се осигури по-добра достъпност на гарите.

Освен това Deutsche Bahn AG инвестира 10 милиона евро годишно в увеличаване на присъствието на собствените си сили за сигурност. Мобилни групи за поддръжка, които включват специално обучени служби за спешна помощ, се внедряват в големи градове като Берлин, Мюнхен и Франкфурт на Майн за ефективно справяне с рисковете за сигурността.

Технически мерки за сигурност

Друга ключова област за подобряване на безопасността на железопътния транспорт е техническото оборудване. До 2024 г. почти всички големи жп гари трябва да бъдат оборудвани с модерно видеонаблюдение, като над 50 милиона евро ще бъдат предоставени на Deutsche Bahn AG. Пилотен проект във Франкфурт на Майн има за цел да повиши безопасността на платформата чрез специални люкове за предотвратяване на опасност.

Като цяло последните развития и инциденти като този в Кицбюел показват, че безопасността при железопътните операции изисква постоянно внимание и корекции. Докато 38-годишният мъж от Словакия имаше късмета да оцелее днес, остава въпросът как могат да бъдат предотвратени сериозни инциденти в бъдеще.