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Sarre en el ranking de coches eléctricos: ¡último en infraestructura de carga!
Según la clasificación de la VDA, el Sarre tiene la peor infraestructura pública de carga para coches eléctricos de Alemania.
Sarre en el ranking de coches eléctricos: ¡último en infraestructura de carga!
En lo que respecta a infraestructuras de carga para coches eléctricos, ¡el Sarre se encuentra al final de la lista entre los estados federados! Según una alarmante clasificación de la Asociación de la Industria del Automóvil (VDA), el Sarre tiene los peores resultados en todas las categorías. Los datos proceden de la Agencia Federal de Redes y muestran que la región está muy retrasada en el desarrollo de puntos de recarga.
El análisis, que se basa en el estado del 1 de julio, destaca cuántos coches eléctricos e híbridos enchufables deben compartir un punto de carga público y cuántos puntos de carga rápida están disponibles en las ciudades y distritos. Lo que resulta especialmente preocupante es que el distrito de Neunkirchen tiene el menor número de puntos de carga públicos y rápidos. Las estadísticas muestran que la mayoría de los coches eléctricos tienen que luchar por las pocas opciones de carga.
Diferencias regionales en Sarre
La ampliación de la infraestructura de carga para vehículos eléctricos está en auge en toda Alemania. La Agencia Federal de Redes cuenta actualmente con más de 140.000 puntos de recarga. En comparación con el año anterior, cada vez menos coches eléctricos tienen que preocuparse por encontrar un lugar de carga, una señal de que el progreso en la expansión de la red continúa. Pero el Sarre se está quedando atrás en estos avances y debe actuar con urgencia para evitar quedarse aún más atrás.