Salvini otwiera drzwi dla Brenner Transit: czy nadchodzi nowy system opłat?

Salvini otwiera drzwi dla Brenner Transit: czy nadchodzi nowy system opłat?

Minister transportu Włoch Matteo Salvini zasygnalizował niewielki ruch w toczącym się sporze dotyczącym tranzytu w Tyrolu. Na spotkaniu roboczym w Rzymie pod koniec lipca Salvini powiedział, według gubernatora Południowego Tyrolu Arno Kompatschera, że ​​po decyzji w sprawie pozwu Włoch przeciwko Austrii w sprawie tranzytu chce bez żadnych warunków wstępnych porozmawiać o „przepisach tranzytowych”. Celem tego pozwu, toczącego się obecnie przed Europejskim Trybunałem Sprawiedliwości (ETS), jest uchylenie tyrolskich zakazów jazdy ciężarówkami.

Kompatscher podkreśla, że ​​wszystko wskazuje na to, że Salvini wierzy, że pozew Włoch zakończy się sukcesem. Minister chciałby z wyprzedzeniem porozmawiać o przyszłych regulacjach na rzece Brenner, w tym o ewentualnym „systemie slotów” dla ciężarówek. Oznacza to zmianę kierunku, gdyż Włochy wcześniej stanowczo sprzeciwiały się planowanym projektom, gdyż wymagany jest traktat państwowy.

Strategia dla tranzytu Brenner

Kolejnym celem Salviniego wydaje się być wprowadzenie systemu automatów do gry, co poparł także kanclerz Christian Stocker po spotkaniu z premierem Bawarii Markusem Söderem. Dyskutowano także o „opłacie zmiennej” na osi Brenner. Minister pokazał także, że jest gotowy do dyskusji na temat stawek opłat za przejazd dla ciężarówek zeroemisyjnych (e-ciężarówek). We wniosku wzywa się do obniżenia stawek opłat za przejazdy elektrycznymi ciężarówkami w nocy i całkowitego wyeliminowania ich w ciągu dnia.

Działania te oznaczałyby obniżenie opłaty za przejazd z 44,8 do 29,9 euro na trasie Kufstein-Brenner. Radny ds. transportu Tyrolu René Zumtobel wyraził ostrożny optymizm w związku z oświadczeniami Salviniego. Niemniej jednak widzi wyzwania w polityce transportowej, podkreślając potrzebę dokładności kosztowej pomiędzy transportem drogowym i kolejowym oraz uwzględnienia obciążeń, jakie niosą ze sobą elektryczne ciężarówki.

Spojrzenie na Kalifornię: rynek pracy i dojazdy do pracy

Po drugiej stronie Atlantyku El Segundo w Kalifornii ma interesujący rynek pracy. Populacja miasta wynosi 16 546 (stan na 2023 r.) i w ostatnich latach rośnie. Najczęściej spotykanymi branżami są usługi profesjonalne, naukowo-techniczne (18,6%) oraz produkcja (14,3%). W hrabstwie Los Angeles 97% pracowników jest w pracy, a aż 28,9% pracuje z domu.

Stopa bezrobocia różni się znacznie w zależności od grupy populacji, przy czym biali mieszkańcy niebędący Latynosami wynoszą 4,0%, a czarnoskórzy – 25,6%. Większość ludności dojeżdża do pracy samotnie (83,9%), co dodatkowo utrudnia sytuację w ruchu drogowym.

Zabawa i rozrywka na Poki

W innym wymiarze codziennego życia, ponad 90 milionów graczy na całym świecie korzysta co miesiąc z bezpłatnych gier online Poki. Platforma oferuje szeroką gamę gier, w które można grać bez pobierania i rejestracji. Użytkownicy mogą grać na komputerach stacjonarnych, tabletach i urządzeniach mobilnych. Dzięki ponad 1000 tytułom gier, w tym popularnym klasykom, takim jak Subway Surfers i Temple Run 2, Poki ma na celu stworzenie najlepszego placu zabaw online.

Nowe gry ukazują się obecnie codziennie, a firma z Amsterdamu zatrudnia 50-osobowy zespół. Obszerne informacje dla twórców gier znajdują się na stronie „Poki dla programistów”.

Podsumowując, obecna sytuacja we Włoszech dotycząca sporu tranzytowego, a także rozwój sytuacji na rynkach pracy El Segundo i rozrywki online za pośrednictwem Poki ilustrują różnorodne wyzwania i możliwości w różnych obszarach życia.