Motorista de ônibus em Viena: A falta de motoristas se torna tão perigosa!

Motorista de ônibus em Viena: A falta de motoristas se torna tão perigosa!

Wien, Österreich - As negociações de contrato coletivo para cerca de 12.000 funcionários em empresas de ônibus particulares estão atualmente sob enorme pressão. Os funcionários estão lutando para melhorar suas condições de trabalho há dois anos, mas agora não havia acordo na terceira rodada de negociações. A União da Vida criticou os empregadores a propor melhorias mínimas, enquanto também é necessária uma deterioração séria em outras áreas. A alegação de Vida é clara: os empregadores tentam despejar salariais usando trabalhadores externos com cartões vermelhos e vermelhos brancos e confiando em uma indústria pouco atraente em vez de reformá-los. "The employers obviously prefer to rely on blackmailers with red-white-red cards from outside the EU", as Yvonne Rychly noted from Vida, who warns of a threatening lack of personnel, since up to 5,000 bus drivers could be missing in the next five years, as well as Vienna.at Relatado.

Aumenta e perigos para os viajantes de ônibus

Atualmente, a oferta dos empregadores é de 3,5 % no caso de um aumento salarial, enquanto o sindicato exige um aumento de 3,7 %. A VIDA reclama que os empregadores são de fato para mudar as melhorias necessárias para os ombros dos funcionários, mantendo -os e a deterioração necessária. "No entanto, mais uma vez pedimos uma melhoria nas condições de trabalho nas negociações", disse Markus Petritsch, chefe do Departamento de Vida. Além disso, de acordo com a VIDA, as restrições ao tráfego regular de ônibus não puderam ser excluídas, enquanto os funcionários nos próximos dias nos próximos dias são informados sobre o status das negociações. Petritsch também deixou claro que a participação nessas reuniões foi abordada de acordo com a lei trabalhista. Esta informação vem de vida.at .

A insatisfação dos motoristas de ônibus pode ser atribuída a vários fatores: horas extras, serviços longos e infraestrutura social inadequada contribuem para o mau humor no setor. O sindicato da Vida pede sobretaxas para o trabalho noturno e domingo, bem como uma clara redução nos períodos de descanso não pagos. "Um alívio perceptível dos guidão: em qualquer caso, não poderemos evitar", Petritsch é certo. Se a situação não melhorar, os ataques de aviso enfrentarão 20 de fevereiro. As próximas negociações ocorrerão em 17 de fevereiro, que também lesões nos nervos dos motoristas de ônibus e aquecerão ainda mais o fogo aberto entre empregadores e funcionários.

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OrtWien, Österreich
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