Industrie automatique dans la crise: des milliers d'emplois au bord du bord!
Industrie automatique dans la crise: des milliers d'emplois au bord du bord!
Stuttgart, Deutschland - La crise de l'industrie automobile atteint de nouvelles dimensions! La filiale de Bosch ETAS prévoit de réduire jusqu'à 400 emplois au cours des trois prochaines années, ce qui affecte le huitième de chacun environ 3 100 employés dans le monde. Selon une porte-parole de la société, les effets exacts sur les emplacements allemands, qui sont situés à Stuttgart-Feuerbach, Abstatt, Hildesheim, Bochum, Berlin et Munich, ne sont toujours pas clairs. Il y aura des licenciements supplémentaires dépend des négociations avec les représentants des employés. Ces mesures drastiques sont une réponse à la faible demande de systèmes intelligents d'aide au conducteur qui ont perdu de l'importance. Les traces de travail doivent être conçues aussi socialement que possible, ce qui indique un accord qui est en vigueur depuis le milieu de -2023, qui exclut les terminaisons opérationnelles d'ici la fin de 2027 href = "https://www.oe24.at/businessLive/Bosch-Ar-etas-vor-freichung-von-tellen/615050860"> oe24.
Coupe d'emploi à Bosch et les défis de l'industrie
Dans le même temps, Bosch a annoncé que Bosch avait annoncé plus de 5 550 emplois dans le monde, avec 3 800 de ces postes affectant les œuvres allemandes. Cela affecte 3 500 emplois dans le domaine du développement de logiciels pour la conduite autonome, près de la moitié d'entre eux en Allemagne. Bosch se bat avec un manque d'ordre et des conditions de marché difficiles, qui se caractérisent par un changement lent à l'e-mobilité. Dans un communiqué de presse, Stephan Hölzl a souligné que les structures d'entreprise doivent être adaptées aux exigences du marché afin de protéger la compétitivité. IG Metall a déjà mis en garde contre les conséquences des mesures d'économie des coûts qui pourraient apporter des changements opérationnels tels que la rétrogradation des contrats de travail à 35 heures par semaine. Cela affecterait environ 2 300 employés, ce qui zdf a également souligné de manière critique.Dans toute l'industrie automobile, les problèmes se présentent à une tête: des entreprises telles que Volkswagen et Ford sont également confrontées à des traits d'emploi massifs. L'industrie automobile en Allemagne est non seulement affectée par les défis internes, mais fait également face à la baisse de la demande et des incertitudes économiques. La Situation actuelle amène les employés dans une situation tendue, qui s'accompagne de manifestations et de grèves d'avertissement lors de la lutte pour leur travail.
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Ort | Stuttgart, Deutschland |
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