Tragedie op de A10: Waarom bleef de brandweer van Tesla inactief?
Een dodelijk ongeval op de A10 bij Grünheide roept vragen op over de bereidheid van de Tesla-fabrieksbrandweer om te reageren.

Tragedie op de A10: Waarom bleef de brandweer van Tesla inactief?
Op 12 december 2024 vond een tragisch incident plaats op de A10 nabij Grünheide, waarbij de 36-jarige Lee Ryan Walker in zijn Renault verbrandde terwijl het voertuig bekneld zat tussen twee vrachtwagens. Het ongeval gebeurde nadat het verkeer plotseling tot stilstand was gekomen. Een volgende oplegger merkte dit te laat op en reed Walker tegemoet. Ondanks de nabijheid van de brandweer van de Tesla-fabriek, die zich slechts een paar honderd meter verderop bevond, werd er niet direct ingegrepen, wat tot verhitte vragen en verontwaardiging leidde, zo blijkt uit diverse rapporten van T-Online en de Märkische Allgemeine.
De omstandigheden rondom de inzet van de fabrieksbrandweer geven echter aanleiding tot ernstige zorgen. Volgens deze rapporten heeft het controlecentrum van de brandweer van Oderland besloten eerst lokale brandweerkorpsen te sturen om de situatie te beoordelen. Pas nadat de snelweg volledig was afgesloten, kwamen medewerkers van de Tesla-fabrieksbrandweer in actie om de watervoorziening veilig te stellen. “Als we onmiddellijk hadden mogen verhuizen, hadden we het slachtoffer van het ongeval misschien kunnen helpen”, vertelde een brandweermedewerker die anoniem wilde blijven aan de Märkische Allgemeine. Op videobeelden is te zien hoe de fabrieksbrandweer met zwaailichten klaarstaat, maar niet ingrijpt – een aanblik die een ooggetuige woedend maakte en als “ongelooflijk” werd omschreven.
Fout bij het waarschuwen
Het tragische incident vindt niet zonder waarschuwing plaats. Een dag vóór het dodelijke ongeval waren er soortgelijke problemen met de alarmering, wat tot aanzienlijke vertragingen leidde. Het Brandenburgse ministerie van Binnenlandse Zaken bevestigde dat de brandweer van de Tesla-fabriek in het algemeen bevoegd is om buiten het fabrieksterrein te opereren als de veiligheid in de fabriek niet in gevaar komt. De huidige zaak wordt nu onderzocht, maar er is nog geen officiële verklaring van Tesla of de brandweer. Het district Oder-Spree benadrukte dat zij momenteel verklaringen van de betrokken hulpdiensten inwinnen en nog geen definitieve verklaring kunnen afleggen.
De dood van Walker laat niet alleen een leegte achter in de werkomgeving, maar ook in zijn gemeenschap. Collega's omschrijven hem als een gewaardeerde collega en vriend die zijn leven zowel op het werk als op het voetbalveld heeft geleefd. Er is een inzamelingsactie gelanceerd om Walkers familie in deze moeilijke tijd te steunen.
T Online rapport over de mislukte steun van de fabrieksbrandweer. Meer hierover en de daaropvolgende onderzoeken vindt u op de website Märkischen-generaal lezen.