Reduceri de locuri de muncă la Continental: Babenhausen luptă pentru viitor!

Locația continentală din Babenhausen se micșorează considerabil. Conform Frekn.de , numărul angajaților a fost redus de la 3000. 2020 se oprește. Locația, care a fost cândva cea mai mare companie din fostul district din Dieburg și lucrează la Babenhausen de peste 50 de ani, ar trebui să continue să existe până în 2028, prin care producția ar trebui să expire conform programului.

În prezent, aproximativ 800 de poziții sunt încă ocupate în producție, numărul a fost de 1100 în decembrie 2023. Potrivit companiei, reducerile de locuri de muncă sunt efectuate cu „mijloace acceptabile din punct de vedere social”. Costurile ridicate ale energiei, costurile salariale, impozitele și birocrația fac ca producția să fie mai dificilă în Germania. Pentru a face față provocărilor, continentale mută mașini și dispozitive în România, unde producția este extinsă. Angajații din Babenhausen sunt instruiți pentru muncă în străinătate.

Viitorul zonelor de producție incerte

Departamentul de Dezvoltare este păstrat cu aproximativ 1000 de locuri de muncă în Babenhausen. Cu toate acestea, există ambiguități cu privire la utilizarea ulterioară a zonelor de producție, conform 2028. În Babenhausen, inginerii mecatronici continuă să fie instruiți, dar nu există nicio garanție de atitudine ca în trecut. Primarul Dominik Stadler se confruntă și cu găuri de uz casnic.

Pe lângă evoluțiile din Babenhausen, un total de 2300 din aproximativ 8.000 de angajați ai continentalului din zona Rhein-Main, cum ar fi Manager-Magazin.de . Pe parcursul unei restructurări, 1100 de angajați ar trebui să schimbe locația. Aceste măsuri se referă atât la administrație, cât și la cercetare și dezvoltare. Consiliul auto din Philipp von Hirschheydt a spus că pașii ar trebui să îmbunătățească structura costurilor și să consolideze cooperarea în cercetare și dezvoltare. Frankfurt este extins într -un centru de competență pentru software și arhitecturi pentru vehicule, în timp ce Babenhausen se va concentra pe afișaje și cockpits.

CEO, Nikolai Setzer, a anunțat la sfârșitul anului 2023 pentru a afla segmentul organizațional pentru a examina opțiunile pentru o posibilă dezvoltare ulterioară, cu investitori, companii comunitare, vânzări sau un IPO ar putea juca un rol.