Cuts v Continental: Babenhausen bojuje o budoucnost!

Kontinentální umístění v Babenhausenu se značně zmenšuje. Podle frekn.de , byl v posledních letech. 2020 zastávky. Poloha, která byla kdysi největší společností v bývalém okrese Dieburg a pracuje v Babenhausenu více než 50 let, by mělo do roku 2028 nadále existovat, přičemž výroba by měla vypršet podle harmonogramu.

V současné době je přibližně 800 pozic stále zabíráno ve výrobě, počet byl v prosinci 2023 1100. Podle společnosti se provádějí škrty „společensky přijatelnými prostředky“. Vysoké náklady na energii, náklady na mzdy, daně a byrokracie ztěžují výrobu v Německu. Abychom splnili výzvy, kontinentální přesune stroje a zařízení do Rumunska, kde se produkce rozšiřuje. Zaměstnanci v Babenhausenu jsou vyškoleni pro práci v zahraničí.

Budoucnost výrobních oblastí nejistá

Rozvojové oddělení je zachováno s přibližně 1000 pracovních míst v Babenhausenu. Podle roku 2028 však existují nejasnosti ohledně následného využití výrobních oblastí. V Babenhausenu jsou mechatroničtí inženýři i nadále vyškoleni, ale neexistuje žádná záruka postoje jako v minulosti. Starosta Dominik Stadler také čelí dělům domácnosti.

Kromě vývoje v Babenhausenu, celkem 2300 z přibližně 8 000 zaměstnanců Continental v oblasti Rhein-Main, jako je manažer . V průběhu restrukturalizace by mělo 1100 zaměstnanců změnit umístění. Tato opatření se týkají jak správy, tak i výzkumu a vývoje. Automobilová rada Philipp von Hirschheydt uvedla, že kroky by měly zlepšit strukturu nákladů a posílit spolupráci ve výzkumu a vývoji. Frankfurt je rozšířen do kompetenčního centra pro software a architektury vozidla, zatímco Babenhausen se soustředí na displeje a kokpity.

CEO NIKOLAI SETZER oznámil na konci roku 2023, aby zjistil segment organizačně s cílem prozkoumat možnosti pro možný další rozvoj, s investory, komunitními společnostmi, prodej nebo IPO by mohli hrát roli.