Hassan Ali varnar: Aldrig mer denna farliga flykt till Europa!

Hassan Ali varnar: Aldrig mer denna farliga flykt till Europa!

Ett chockerande öde på väg till Europa: Hassan Ali överlevde det otänkbara, men priset var högt.

Islamabad, Pakistan - När Hassan Ali föll i det iskalla vattnet i Medelhavet, tänkte han på sina två barn - av deras strålande ansikten, deras kramar och förhoppningar som han hade för deras framtid. Men i det ögonblicket av förtvivlan tänkte han också på de andra från sin lilla by i provinsen Punjab, som också hade drömmen att komma till Europa. Tillbringade du också dina sista stunder i Pech Black Lake medan du tänkte på ditt hem och de människor du hade kvar?

"Jag hörde talas om så många andra", säger Hassan, medan han pratade om en lånad telefon från Malakasa -flyktinglägret nära Aten. Eftersom han inte kunde simma var han säker på att han skulle drunkna. Men sedan kände han repet - kastat av ett handelsfartyg. "Jag höll på det med mitt liv", säger han.

ett dramatiskt räddningsförsök

Hassan var den första som kom ombord tidigt på morgonen den 14 december nära den grekiska ön Kreta. Många fler följde under de två dagars räddningsoperationen, där nio fartyg, inklusive den grekiska kustbevakningen samt handelsfartyg och helikoptrar, var involverade. Men inte alla överlevde.

De grekiska myndigheterna bekräftade minst fem dödsfall och mer än 200 överlevande efter fyra separata räddningskampanjer i kustbevakningen i helgen. Det exakta antalet saknade personer förblir oklart. Tre båtar med migranter kapades mellan den 14 och den 15 december nära ön Gavdos, och en annan båt sjönk nära Peloponnes.

Det pakistanska utrikesministeriet bekräftade att liken återvanns av fem pakistanska medborgare, medan minst 47 pakistaner räddades. Den pakistanska ambassaden i Aten indikerade att minst 35 pakistanska medborgare kommer att fortsätta att saknas.

en desperat avgång

Hassans resa började för cirka tre månader sedan när 23-åringen lämnade sin fru och två små söner i deras by nära industrisstaden Gujrat. Den tredje av fem syskon arbetade som stålbyggare på byggplatser och tjänade 42 000 rupier ($ 150) per månad om han arbetade 10 till 12 timmar om dagen, sju dagar i veckan. Men trots hårt arbete kunde han knappast få slut på eftersom priserna ständigt steg.

"Min elräkning var mellan $ 15 000 ($ 54) och $ 18 000 rupier ($ 64)," förklarar han. "Och matkostnaderna var nästan lika höga för min familj, inklusive mina föräldrar och två yngre syskon." Hassan var ofta tvungen att ta ut små lån för att få slut på mötet och var ständigt oroliga för vad som skulle hända i händelse av en nödsituation, till exempel en sjukdom i familjen.

"I Pakistan är det omöjligt att leva värt med en sådan inkomst", säger han. Denna förtvivlan fick honom att fatta riskabla beslut. "Ingen riskerar sitt liv frivilligt på detta sätt," förklarar han.

Efter samtal med sin fru, mamma och äldre bror, beslutade familjen att sälja en liten bit mark och hans mors smycken för att finansiera resan. De samlade nästan två miljoner rupier (7 100 $) för att betala en "agent" som lovade en säker passage till Europa

Hassan kände en blandning av rädsla och spänning när han sa adjö till sin familj och började sin väg genom Saudiarabien, Dubai och Egypten efter Libyen.

I Libyen fördes han emellertid till ett läger där mer än 100 män var inlåsta i ett 6 x 6 meter rum. Bogserarna tog sin telefon, pass och pengar från honom. "Vi har en bit bröd varje dag," förklarar han och tillägger: "Vakterna tillät oss ett fem -minutbesök på toaletten per dag."

Hassan beskriver hur alla som klagade över maten eller bad om en toalett slogs med stålstänger och PVC -rör. "Vi kunde bara titta på varandra eller viska tyst. Alla som gjorde lite ljud straffades brutalt," säger han.

När vakterna meddelade att de fördes till Italien men till Grekland på grund av dåligt väder, hade männen bara 30 minuter att förbereda sig för avgång. Dina mobiltelefoner och pass har återlämnats till dig.

Hassan, som aldrig sett havet tidigare, var rädd. "Jag böjer mig för att skickas tillbaka till Pakistan, men de sa till oss: 'Det finns ingen rygg. Varken framåt eller dör'," rapporterar han.

Över 80 män grät på en överbelastad träbåt som designades för högst 40 passagerare. Sjön var knepig och Hassan beskriver hur "stormiga vindar och enorma vågor" låt männen "våta och rädda". Efter 40 timmar till sjöss kastade båten och Hassan och de andra in i Medelhavet.

"När jag föll i vattnet höll jag andan," minns han. "När jag kom igen kunde jag ta tag i repet som kastades av fartyget som ett mirakel." När han drogs ombord kollapsade Hassan. Han tror att det är ett mirakel som han överlevde.

"Efter vad vi har upplevt anställer jag människor att inte ta denna väg," säger han. "Det är inte värt risken."