Rood alarmniveau: Amerikaanse tarieven brengen de Oostenrijkse auto -industrie in gevaar!
Rood alarmniveau: Amerikaanse tarieven brengen de Oostenrijkse auto -industrie in gevaar!
Vienna, Österreich - De aankondiging van speciale tarieven voor auto's door de Amerikaanse overheid heeft de bezorgdheid in de Oostenrijkse autovertoevoerindustrie veroorzaakt. Op 27 maart 2025 verklaarde Hansjörg Tutner, adjunct -voorzitter van de Vereniging van de voertuigindustrie (WKö), dat de tarieven moesten worden geclassificeerd als "bijzonder bedreigend". De mogelijke maatregelen kunnen niet alleen de binnenlandse productie in gevaar brengen, maar hebben ook veel negatieve effecten op de hele industrie, zoals Gabriel Felbermayr, directeur van de WIFO, benadrukte.
De geplande verordening voorziet in tarieven van 25% op auto's die niet in de VS zijn vervaardigd. Dit kan van invloed zijn op bedrijven zoals BMW, die zowel in Oostenrijk met een grote motorfabriek in Steyr en in de VS worden vertegenwoordigd met een belangrijk werk in Spartanburg, South Carolina. Volgens schattingen genereerde de autovername -industrie in Oostenrijk een productiewaarde van 28,5 miljard euro in 2024 en heeft hij meer dan 81.000 mensen in dienst.
handelsconflicten tussen de EU en de VS
Om het handelsconflict onschadelijk te maken, eisen verschillende actoren een dialoog tussen de EU en de VS. Tutner benadrukt de noodzaak van dergelijke gesprekken om handelsconflicten te voorkomen. In deze context waarschuwde minister van Economie Wolfgang Hattmannsdorfer (ÖVP) voor de negatieve gevolgen van een handelsoorlog en suggereerde dat de EU vol vertrouwen zal verschijnen als de grootste interne markt. Hij riep ook op tot mogelijke speciale belastingen op Amerikaanse platforms.
De EU heeft al gereageerd op de naderende tarieven. Maroš Šefčovič, EU -commissaris voor handelsvragen, hield gesprekken in Washington D.C. met Amerikaanse handelsvertegenwoordigers, waaronder minister van Koophandel Howard Lutnick en handelscommissaris Jamieson Greer. Deze gesprekken werden beschreven als "intensief" en gericht op het bereiken van een eerlijke deal in plaats van ongerechtvaardigde tarieven af te dwingen. Šefčovič benadrukte dat het "harde werk doorgaat".
reacties en eisen
Neos Europese parlementslid Anna Stürgkh vereist een sterke en vastberaden reactie van de EU op de tarieven. Bovendien waarschuwt de Arbö dat de aankoop van de auto voor consumenten niet duurder moet zijn omdat er al veel belastingen zijn. De VerkehrsClub Oostenrijk (VCö) roept op tot een verenigde EU -functie ten opzichte van de Verenigde Staten en de diversificatie van de verkoopmarkten om de risico's te minimaliseren.
In een debat over de effecten van deze tarieven, toonden leidende EU-parlementsleden de noodzaak uit om de transatlantische samenwerking voort te zetten na de herverkiezing van Trump in november 2024. Het Europees Parlement was klaar om bij te dragen aan het versterken van de transatlantische relaties. Bernd Lange, voorzitter van de commissie voor internationale handel, wees op de mogelijkheid van tegen -tariffs, terwijl Sophie Wilmès, plaatsvervangend voorzitter van de parlementaire delegatie voor relaties met de Verenigde Staten, het belang van afschrikking tegen tarieven benadrukte
Over het algemeen hebben de spanningen tussen de VS en de EU handelsvragen en tarieven op weg naar een oplossing die een voordeel kan zijn voor zowel bedrijven als consumenten. De Oostenrijkse auto -aanbodindustrie blijft echter in de wachtrij terwijl de onderhandelingen vorderen.
Lees voor meer informatie de rapporten van > Süddeutsche.de and DetailsOrt Vienna, Österreich Quellen
Kommentare (0)