Punainen hälytystaso: Yhdysvaltain tariffit vaarantavat itävaltalaisen autoteollisuuden!

Veröffentlicht:

Von:

Vienna, Österreich - Yhdysvaltain hallituksen autojen erityisten tariffien ilmoitus on aiheuttanut huolta Itävallan autojen toimitusteollisuudessa. Hansjörg Tutner, ajoneuvoteollisuuden yhdistyksen (WKÖ) varajohtaja Hansjörg Tutner ilmaisi 27. maaliskuuta 2025, että tariffit luokitellaan "erityisen uhkaaviksi". Mahdolliset toimenpiteet eivät voineet vain vaarantaa kotimaan tuotantoa, vaan myös sillä on paljon kielteisiä vaikutuksia koko teollisuuteen, kuten WIFO: n johtaja Gabriel Felbermayr korosti.

Suunnitellussa asetuksessa määrätään 25%: n tariffit autoista, joita ei ole valmistettu Yhdysvalloissa. Tämä voi vaikuttaa BMW: n kaltaisiin yrityksiin, joita on edustettuna sekä Itävallassa, jolla on suuri moottorilaitos Steyrissä että Yhdysvalloissa tärkeällä työllä Spartanburgissa, Etelä -Carolinassa. Arvioiden mukaan Itävallan automaattinen toimitusteollisuus tuotti 28,5 miljardin euron tuotantoarvon vuonna 2024 ja työllistää yli 81 000 ihmistä.

EU: n ja Yhdysvaltojen välinen kauppakonflikti

Kaupan konfliktin poistamiseksi eri toimijat vaativat vuoropuhelua EU: n ja Yhdysvaltojen välillä. Tutner korostaa tällaisten keskustelujen tarvetta kaupan konfliktien välttämiseksi. Tässä yhteydessä talousministeri Wolfgang Hattmannsdorfer (ÖVP) varoitti kauppasotaa koskevista kielteisistä seurauksista ja ehdotti, että EU esiintyy varmasti suurimpana sisämarkkinana. Hän vaati myös mahdollisia erityisiä veroja Yhdysvaltain alustoilla.

EU on jo reagoinut lähestyviin tariffeihin. EU: n kauppakysymyksistä käsittelevä EU: n komissaari Maroš Šefčovič keskusteli Washington DC: ssä Yhdysvaltain kaupan edustajien kanssa, mukaan lukien kauppaministeri Howard Lutnick ja kauppakomissaari Jamieson Greer. Nämä keskustelut kuvailtiin "intensiivisiksi" ja niiden tavoitteena oli saavuttaa oikeudenmukainen sopimus perusteettomien tariffien täytäntöönpanon sijasta. Šefčovič korosti, että "kova työ jatkuu".

reaktiot ja vaatimukset

NEOS Euroopan kansanedustaja Anna Stürgkh vaatii EU: n vahvaa ja määrätietoista vastetta tariffeille. Lisäksi Arbö varoittaa, että kuluttajien autonoston ei pitäisi olla kalliimpaa, koska veroja on jo paljon. Verkehrsclub Itävalta (VCÖ) vaatii Yhdistyneen kuningaskunnan asemaa Yhdysvaltoihin ja myyntimarkkinoiden monipuolistamiseen riskien minimoimiseksi.

Keskusteluissa näiden tariffien vaikutuksista johtavat EU: n parlamentin jäsenet ilmaisivat tarpeen jatkaa transatlanttista yhteistyötä Trumpin uudelleenvalinnan jälkeen marraskuussa 2024. Euroopan parlamentti oli valmis edistämään transatlanttisten suhteiden vahvistamista. Kansainvälisen kaupan komitean puheenjohtaja Bernd Lange huomautti vasta -tariffien mahdollisuuden, kun taas Yhdysvaltojen suhteiden parlamentin valtuuskunnan varapuheenjohtaja Sophie Wilmès korosti tariffien vastaisen tärkeyden

Kaiken kaikkiaan Yhdysvaltojen ja EU: n väliset jännitteet ovat kaupan kysymyksissä ja tariffeissa matkalla ratkaisuun, joka voi olla etu sekä yrityksille että kuluttajille. Itävallan auton tarjontateollisuus on kuitenkin jonossa neuvottelujen edetessä.

Lisätietoja lue süddeutsche.de ja DetailsOrtVienna, ÖsterreichQuellen