Nivel de alarma roja: ¡Los aranceles estadounidenses ponen en peligro la industria automotriz austriaca!
Nivel de alarma roja: ¡Los aranceles estadounidenses ponen en peligro la industria automotriz austriaca!
Vienna, Österreich - El anuncio de aranceles especiales sobre automóviles por parte del gobierno de los Estados Unidos ha provocado preocupación en la industria de suministro de automóviles austriacos. El 27 de marzo de 2025, Hansjörg Tutner, vicepresidente de la Asociación de la Industria de Vehículos (WKö), expresó que las tarifas se clasificarían como "particularmente amenazantes". Las posibles medidas no solo podrían poner en peligro la producción doméstica, sino que también tienen efectos negativos de mayor alcance en toda la industria, como enfatizó Gabriel Felbermayr, director del WIFO.
La regulación planificada proporciona tarifas del 25% en los automóviles que no se han fabricado en los EE. UU. Esto podría afectar a empresas como BMW, que está representada tanto en Austria con una gran planta de motores en Steyr como en los Estados Unidos con un trabajo importante en Spartanburg, Carolina del Sur. Según las estimaciones, la industria del suministro de automóviles en Austria generó un valor de producción de 28.5 mil millones de euros en 2024 y emplea a más de 81,000 personas.
Conflicto comercial entre la UE y la USA
Para calmar el conflicto comercial, varios actores exigen un diálogo entre la UE y los Estados Unidos. Tutner enfatiza la necesidad de tales conversaciones para evitar conflictos comerciales. En este contexto, el ministro de Economía, Wolfgang Hattmannsdorfer (ÖVP), advirtió sobre las consecuencias negativas de una guerra comercial y sugirió que la UE aparecerá con confianza como el mercado interno más grande. También pidió posibles impuestos especiales en las plataformas estadounidenses.
La UE ya ha reaccionado a las tarifas inminentes. Maroš Šefčovič, comisionado de la UE para preguntas comerciales, mantuvo conversaciones en Washington D.C. con representantes comerciales de los Estados Unidos, incluido el Ministro de Comercio Howard Lutnick y el Comisionado de Comercio Jamieson Greer. Estas conversaciones fueron descritas como "intensivas" y destinadas a lograr un trato justo en lugar de hacer cumplir las tarifas injustificadas. Šefčovič enfatizó que el "trabajo duro continúa".
reacciones y demandas
NEOS MP Europeo Anna Stürgkh exige una respuesta fuerte y determinada de la UE a las tarifas. Además, el Arbö advierte que la compra del automóvil para los consumidores no debería ser más costosa porque ya hay muchos impuestos. La Austria (VCö) de VerkehrsClub (VCö) exige una posición de la UE Unida hacia los Estados Unidos y la diversificación de los mercados de ventas para minimizar los riesgos.
En un debate sobre los efectos de estas tarifas, los parlamentarios de la UE lideraron la necesidad de continuar la cooperación transatlántica después de la reelección de Trump en noviembre de 2024. El Parlamento Europeo estaba listo para contribuir a fortalecer las relaciones transatlánticas. Bernd Lange, Presidente del Comité de Comercio Internacional, señaló la posibilidad de que los contadores contrario, mientras que Sophie Wilmès, vicepresidenta de la delegación parlamentaria para las relaciones con los Estados Unidos, enfatizó la importancia de la disuasión contra los aranceles.
En general, las tensiones entre los EE. UU. Y la UE están en preguntas comerciales y aranceles en el camino a una solución que podría ser una ventaja tanto para las empresas como para los consumidores. Sin embargo, la industria de suministro de automóviles austriacos permanece en la cola mientras las negociaciones progresan.
Para obtener más información, lea los informes de süddeutsche.de y DetailsOrt Vienna, Österreich Quellen
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