Bajeso nuskendimo paslaptis: gelbėjimas prasidėjo rytoj!
Prie Sicilijos nuskendo prabangi burinė jachta Bayesian; Gelbėti pradedama 2025 m. balandžio 20 d. Numatyti 7 mirčių priežasčių tyrimai.
Bajeso nuskendimo paslaptis: gelbėjimas prasidėjo rytoj!
Italijos pakrantę sukrėtė tragedija: prabangi burinė jachta Bayesian, kuri iš pradžių buvo laikoma „nenuskęsta“, jau kelis mėnesius guli jūros dugne prie Sicilijos. Jachtos ekspedicija baigėsi pražūtingai, kai laivas apvirto per didžiulę audrą praėjusių metų rugpjūtį ir žuvo septyni žmonės, tarp jų britų milijardierius Mike'as Lynchas ir jo 18-metė dukra Hannah. Tačiau gelbėjimo laivams pavyko išgelbėti dar 15 keleivių, kurie sugebėjo laiku pasiekti saugią vietą, praneša karūną.
Dabar nustatyta gelbėjimo data: maždaug 50 metrų gylyje gulinčią 56 metrų ilgio nuolaužą iš vandens ketinama iškelti balandžio 20 d., siekiant išsiaiškinti nelaimės aplinkybes. Lyncho našlė, kuriai priklauso jachta, padengs gelbėjimo išlaidas. Italijos prokuratūra Termini Imerese tikisi, kad gelbėtojai suteiks atsakymus į spekuliacinius klausimus apie avariją. Reportažas iš Nepriklausomas aprašo, kad jachtos stiebas, kuris buvo aukščiausias tokio tipo pasaulyje, nebuvo atskirtas nuo korpuso ir turėtų likti jūros dugne.
Gelbėjimo operacija ir tyrimas
Dramatiški įvykiai, susiję su nuskendimu, prasidėjo ankstų pirmadienio rytą, kai į jachtą atsitrenkė tornadas, vadinamas vandens snapeliu. Kol įgula leido avarinius signalus, netoliese plaukęs žvejybos laivas sugebėjo išgelbėti kai kuriuos išgyvenusius. Tarp aukų buvo ir žymūs verslininkai, ir jų šeimos nariai. Tolesni Italijos prokuroro Ambrogio Cartosio atliekami tyrimai yra skirti galimai žmogžudystei ir neatsargiai sudužusiu laivu, siekiant geriau išsiaiškinti nelaimės aplinkybes.
Specialistų teigimu, staiga atsiradusios siaubingos oro sąlygos gali būti siejamos su drastišku laivo apsivertimu, mat jachtoje buvo sumontuotas aukščiausias pasaulyje aliuminio stiebas. Gelbėjimo komandos dabar susiduria su sunkia užduotimi surasti bet kokius papildomus išgyvenusius, kurie gali būti įstrigę ant nuolaužų, o laikas kovoja su jais. „Jūs turite labai mažą galimybę rasti žmonių, kurie gali būti įstrigę viduje su oro kišenėmis“, – perspėjo nardymo operacijų vadovas.
Norint toliau tirti niokojantį incidentą, belieka išsiaiškinti, ar techniniai trūkumai laivų statykloje ar įgulos sprendimai yra atsakingi už pražūtingą Bayeso likimą.