Boeing-aktien faller på grund av stoppade leveranser till Kina

Boeing-aktien faller på grund av stoppade leveranser till Kina

Boeings aktiekurser föll på tisdagen efter rapporter om att Kina har stoppat leveranserna av alla nya jetplan till flygbolagen i landet. Detta är en del av ett eskalerande handelskrig som påverkar världens två största ekonomier.

Svara på handelskonflikter

Boeing aktier ( B.A ), en del av Dow Jones Industrial Average, föll med 2 % tidigt i handeln. A Bloomberg rapporterar citerade att kinesiska myndigheter har beordrat sina flygbolag att inte acceptera några ytterligare Boeing-leveranser. Varken kinesiska myndigheter, Boeing eller Vita huset svarade omedelbart på CNN:s förfrågningar.

Konsekvenser för den amerikanska ekonomin

Detta beslut är inte bara ett bakslag för Boeing, USA:s största exportör, utan kan också påverka USA:s ekonomi, som är den största i världen, negativt. President Donald Trump har infört tullar på handelspartner – inklusive tullar på upp till 145 % på många kinesiska produkter. Detta har lett till motåtgärder från andra länder, som i vissa fall har utlöst en situation som redan hotar företag, produktion och jobb över hela världen.

Boeings utsatta position

Trumps inställning till Kina är särskilt spänd, med allt från det eskalerande handelskriget amerikanska bönder fram till iPhone leveranser hotad - samtidigt som förvirringen över Undantag och förseningarna ökar. Boeing är särskilt utsatt i den rådande handelskonfliktsituationen. Till skillnad från många multinationella företag, producerar Boeing alla sina flygplan i amerikanska fabriker innan de säljer nästan två tredjedelar av de kommersiella flygplan de tillverkar till kunder utanför USA.

Betydelse för den amerikanska ekonomin

Trots sina senaste problem är Boeing fortfarande en viktig del av den amerikanska ekonomin. Företaget uppskattar sitt årliga bidrag till den amerikanska ekonomin till 79 miljarder dollar och stöder direkt och indirekt 1,6 miljoner jobb. Boeing har 150 000 anställda i USA.

Förluster och marknadsprognoser

Boeing har ackumulerat 51 miljarder dollar i rörelseförluster sedan 2018, det senaste året med en positiv finansiell rapport. Kina är den största marknaden för flygplansinköp; Boeings egen analys uppskattade i augusti att kinesiska flygbolag förväntas göra det under de kommande 20 åren Skaffa 8 830 nya flygplan bli.

Påverkan av handelskonflikter

Trots det har Boeing i stort sett varit utestängt från den kinesiska marknaden sedan 2019. Detta är delvis resultatet av handelsspänningar mellan Kina och USA som började under Trumps första mandatperiod. Boeing fick order på 122 flygplan från kinesiska kunder under 2017 och 2018. Order på bara 28 plan har kommit in under de senaste sex åren, och dessa har till stor del kommit från fraktflygbolag eller kinesiska leasingbolag som kan tänkas köpa på uppdrag av flygbolag utanför Kina. Det finns inte en enda order på ett passagerarflygplan från ett kinesiskt flygbolag.

Strukturella utmaningar för Boeing

Dessa nedgångar kan inte bara hänföras till handelskonflikter. Interna problem hos Boeing, inklusive grundstötningen av dess bästsäljande 737 Max efter två dödsolyckor i slutet av 2018 och början av 2019, bidrog också till situationen. Leveranserna till Kina stannade praktiskt taget efter den andra kraschen då luftfartsmyndigheterna i Kina satte jetplanen på grund efter katastroferna och inte omedelbart tillät planen att återgå i trafik även efter att de omcertifierats av andra länder i slutet av 2020. Leveranserna började bara öka igen förra året.

Vikten av leveranser hos Boeing

Leveranser är avgörande för Boeing eftersom företaget får betalt först vid leverans. Boeing producerar initialt flygplanet och får det mesta av betalningen först efter leverans av den färdiga produkten. Att stoppa dessa leveranser skulle vara ett stort bakslag för Boeing, eftersom företaget hade totalt 55 flygplan i lager i slutet av 2024 som det inte kunde leverera till kunder, främst i Kina och Indien.

Långsiktiga effekter av tariffer

Redan innan tullarna infördes kämpade Boeing med vikande försäljning i Kina. Som svar på Trump-administrationens tullar på 145 % på kinesiska varor har Kina nu Tariffer på 125 % till all import från USA, vilket sannolikt kommer att göra Boeings jetplan oöverkomliga för kinesiska kunder även utan nya leveransrestriktioner.