Kratkoća daha: život u najjačem zagađenju na svijetu

Kratkoća daha: život u najjačem zagađenju na svijetu

U Neu-Delhi je prva klinika koja se specijalizirala za bolesti zbog zagađenja okoliša. Deepak Rajak, 64-godišnjak, ima velike poteškoće u disanju. U posljednjih nekoliko dana njegova se astma pogoršala, zbog čega ga je kći dovela u kliniku. Rajak CNN u čekaonici izvještava da je "vrlo bez daha" i ne može prestati kašljati. "Nemoguće je disati. Upravo sam došao autobusom i imao osjećaj gušenja", kaže on.

Novi zdravstveni centar za akutnu krizu

Posebna klinika u bolnici Ram Manohar Lohiya (RML) postavljena je prošle godine kako bi pomogla sve većem broju pacijenata pogođenih opasnim onečišćenjem zraka koje se povećava svake zime u indijskoj prijestolnici. Bolno i otrovno zagađenje smoga izložilo je grad od kraja prošlog mjeseca, dan se pretvara u noć, letovi su poremećeni, zgrade više nisu prepoznatljive, a život milijuna ljudi je ugrožen.

Medicinska hitna situacija i mjere vlade

Prošli tjedan ispostavilo se da na zemlji nije bilo drugog mjesta na kojem je zrak toliko opasan za zdravlje prijavljeno globalno mjerenje kvalitete zraka. Glavni ministar Delhija, Atishi, objasnio je "medicinsku hitnu situaciju", dok su vlasti zatvorile škole i zamolile ljude da ostanu kod kuće. Ali to nije opcija za Rajaka jer se oslanja na svoj posao u kemijskom čišćenju kako bi podržao svoju obitelj. "Što mogu učiniti? Moram napustiti kuću da radi", objašnjava i dodaje: "Ako ne zaradim novac, kako bih trebao jesti? Kad napustim kuću, vrat će mi biti potpuno blokiran. U večernjim satima se osjećam kao beživotno."

Učinci onečišćenja zraka

Rajak je ove godine morao ići u bolnicu jer je smog pooštrio astmu. Budući da se ne poboljšava na vidiku, njegova kćer Kajal Rajak boji se da će on opet biti hospitaliziran - dodatni financijski teret jer već imaju problema s pokrivanjem troškova inhalatora i skupih dijagnostičkih testova. Čak je i put do klinike bio opasan. "Ne možete vidjeti što je pred vama", kaže Kajal. "Bili smo na autobusnoj stanici i nismo ni mogli vidjeti broj autobusa ili reći dolazi li autobus - bilo je tako maglovito."

Šokantne vrijednosti kvalitete zraka

U nekim dijelovima Delhisa vrijednosti onečišćenja zraka preko 1.750 povećale su se u indeksu kvalitete zraka ovog tjedna, koji se, prema alatu za praćenje IQAIR-a, smatra zdravstvenom opasnošću. Vrijednost preko 300 smatra se opasnom za zdravlje. U srijedu je vrijednost za najmanji i najopasniji zagađivač PM2.5 bila više od 77 puta iznad sigurnih graničnih vrijednosti koje je definirala Svjetska zdravstvena organizacija.

pm2.5 dolazi duboko u plućno tkivo, gdje može prodrijeti u krvotok i s bolesti srca i pluća , rak i ostalo respiratorne bolesti kao i kognitivne poremećaje kod djece.

Osobna izvješća stanovnika

U razgovoru s desetak stanovnika Delhija prošlog tjedna, većina je izjavila da su zbog onečišćenja imali problema s disanjem. Mnogi su opisali osjećaj gušenja dok im je štetni zrak izgorio oči i grlo. "Osjećam se kao da imam čili u očima", rekao je Mohammad Ibrahim, dugotrajni vozač u gradu. "Kad se navečer vratim kući i operem ruke i lice, crne stvari mi izlaze iz nosa. To se nikad prije nije dogodilo", dodao je. Poput Rajaka, Ibrahim si ne može priuštiti da prekine posao iako je njegovo zdravlje u pitanju. "Ako ne izađem na posao, kako bih trebao napuniti trbuh? Kako da platim najam? Ja sam siromašan čovjek", rekao je.

Izazovi života u Delhiju

Neki ugroženi stanovnici izražavaju da je u Delhiju postalo teže preživjeti. Umirovljeni zrakoplovne snage -članica Aditya Kumar Shuckla (64) rekla je da pokušava ne izlaziti vani u jako prljave dane. "Ne možete učiniti ništa (da biste se zaštitili od zagađenja), čak i ako ostanete u kući, zagađenje ulazi u njega jer je zrak vrlo prljav", rekao je i liječen u bolnici Batra u Delhiju zbog astme. Shucla izvještava o tri hospitalizacije ove godine i napustila bi grad odmah ako može. "To uzrokuje stres i vrlo je opasno, ali kamo mogu ići sada?" pita on. "To me jako ljuti, želim napustiti Delhi, ali u Indiji nema mogućnosti, posebno za ljude s astmom i plućnim bolestima."

Povećanje respiratornih bolesti

U klinici, dr. Amit Jindal da su on i njegovi kolege utvrdili značajno povećanje bolesnika s problemima s dojkom i dojkom, jer su vrijednosti onečišćujućih tvari upadale. Potvrdio je da je ovo povećanje izravno povezano s smogom. Pacijeni pate od trajnih bolova u kašlju, dojkama i plućima, kao i gorućih očiju, s posebno ugroženim osobama s postojećim zdravstvenim problemima poput Rajaka i Shuckla ili ljudi koji rade vani, osjetljiviji su. Dr. Gaurav Jain, plućni liječnik u bolnici Batra, objašnjava da čak i ne -posrednici pate od kronično opstruktivnih bolesti pluća (KOPB) - bolesti pluća koja ograničava opskrbu zrakom i uzrokuje probleme s disanjem.

Dugoročni kriza suočavanje

Delhi se bori s visokim vrijednostima onečišćenja zraka već više od dvadeset godina. Kvaliteta zraka se pogoršava svake godine kada ljetna vrućina umire hladnije mjesece. Dvorac znači da smok lebde požarima poljoprivrednih otpada, elektrana na ugljen i promet preko neba grada. Indijska uprava za zaštitu okoliša objavila je u nedjelju da nekoliko dijelova Delhisa ima "vrlo lošu" kvalitetu zraka i pokušalo je ublažiti smog primjenom mjera za hitne slučajeve, poput zaustavljanja potrebnog prometa kamiona i građevinskih radova.

Službeni također navodi da su ulice prskane vezivima za vodu i prašinu i da je čišćenje ulice pojačano. Međutim, stručnjaci upozoravaju da su ove mjere koje se provode svake godine samo privremena rješenja koja nisu

Indijska vlada je 2019. godine predstavila Nacionalni program čistog zraka kako bi poboljšala kvalitetu zraka u gradovima, a nekoliko drugih povjerenstava postavljeno je na nacionalnoj i državnoj razini kako bi se suprotstavilo onečišćenju zraka. Ipak, analitičari kažu da se vlade više fokusiraju na hitne mjere nego na održive napore za poboljšanje kvalitete zraka. Dok izgaranje STROH -a pooštri vrijednosti onečišćujućih tvari tijekom zimskog vremena berbe, kriza se mora boriti tijekom cijele godine, navodi Dahiya. "Moramo raditi na sustavnim i sveobuhvatnim mjerama koje smanjuju zagađenje na izvoru, što znači da moramo razgovarati o tome koliko emisija iz prometnog sektora, energetskog sektora, industrije, otpada i koji su geografska područja dostupna", objasnila je Dahiya.