Dušnost: Život v nejsilnějším znečištění na světě

Dušnost: Život v nejsilnějším znečištění na světě

v Neu-Delhi je první klinika, která se specializuje na nemoci v důsledku znečištění životního prostředí. Deepak Rajak, 64letý, má velké potíže s dýcháním. V posledních několika dnech se jeho astma zhoršila, a proto ho jeho dcera přivedla na kliniku. Rajak CNN hlásí v čekárně, že je „velmi dechový“ a nemůže přestat kašel. „Je nemožné dýchat. Právě jsem přišel autobusem a měl jsem pocit udušení,“ říká.

Nové zdravotní středisko pro akutní krizi

Speciální klinika v nemocnici Ram Manohar Lohiya (RML) byla zřízena v loňském roce, aby pomohla rostoucímu počtu pacientů postižených nebezpečným znečištěním ovzduší, které se v indickém hlavním městě zvyšuje každou zimu. Od konce posledního měsíce se nad městem rozložilo bolestivé a jedovaté znečištění smogu, den se přeměňuje na noc, lety jsou narušeny, budovy již nejsou rozpoznatelné a život milionů lidí je ohrožen.

Lékařská nouzová situace a opatření vlády

Minulý týden se ukázalo, že na Zemi nebylo na Zemi žádné jiné místo, kde je vzduch tak nebezpečný pro zdraví, které hlásilo globální měření kvality ovzduší. Hlavní ministr Dillí, Atishi, vysvětlil „lékařskou pohotovost“, zatímco úřady uzavřely školy a požádaly lidi, aby zůstali doma. To však není pro Rajak možnost, protože se spoléhá na svou práci při čištění chemických látek na podporu své rodiny. „Co mohu udělat? Musím opustit dům, abych pracoval,“ vysvětluje a dodává: „Pokud nedělám žádné peníze, jak bych měl jíst? Když opustím dům, můj krk bude úplně zablokován. Večer se cítím jako neživý.“

Účinky znečištění ovzduší

Rajak musel letos jít do nemocnice, protože smog zpřísnil jeho astma. Vzhledem k tomu, že v dohledu nedochází k zlepšení, jeho dcera Kajal Rajak se obává, že musí být znovu hospitalizován - další finanční zátěž, protože již mají potíže s pokrytí nákladů na inhalátory a drahé diagnostické testy. Dokonce i cesta na kliniku byl nebezpečný. „Nevidíš, co je před vámi,“ říká Kajal. "Byli jsme na autobusové zastávce a nemohli jsme ani vidět číslo autobusu nebo říkat, zda přichází autobus - bylo to tak mlhavé."

šokující hodnoty kvality vzduchu

V některých částech DELHI se hodnoty znečištění ovzduší nad 1750 zvýšily tento týden v indexu kvality ovzduší, který je podle nástroje pro sledování IQAIR považován za zdravotnické. Hodnota nad 300 je považována za nebezpečnou pro zdraví. Ve středu byla hodnota pro nejmenší a nejnebezpečnější znečišťující látku PM2,5 více než 77krát nad bezpečnými mezními hodnotami definovanými Světovou zdravotnickou organizací.

PM2.5 přichází hluboko do plicní tkáně, kde může proniknout do krevního řečiště a s , Srdce a plicní choroby , Cancer a Other Respirační onemocnění a také kognitivní poškození u dětí

Osobní zprávy od obyvatel

V rozhovoru s asi tuctem obyvatel Dillí minulý týden většina uvedla, že kvůli znečištění měli problémy s dýcháním. Mnoho z nich popsalo pocit dusivého, protože škodlivé vzduch spálil jejich oči a jejich hrdlo svědilo. „Je to, jako bych měl v očích chilli,“ řekl Mohammad Ibrahim, dlouhý řidič ve městě. „Když se večer vrátím domů a umyju si ruce a obličej, z nosu mi vycházejí černé věci. To se nikdy předtím nestalo,“ dodal. Stejně jako Rajak, Ibrahim si nemůže dovolit, aby se práci přerušil, i když je v sázce jeho zdraví. „Pokud nechodím do práce, jak bych měl naplnit žaludek? Jak bych měl platit nájem? Jsem chudý muž,“ řekl.

Výzvy života v Dillí

Někteří ohrožení obyvatelé vyjádřili, že v Dillí je obtížnější přežít. 64letý letectvo v důchodu -člen Aditya Kumar Shuckla uvedl, že se snaží jít ven za těžce zašpiněné dny. „Nemůžete dělat nic (chránit se před znečištěním), i když zůstanete v domě, znečištění se do něj dostane, protože vzduch je velmi špinavý,“ řekl a je léčen v nemocnici Batra v Dillí pro astma. Shucla letos podává zprávy o třech hospitalizacích a okamžitě opustí město, pokud by to mohlo. "Způsobuje to stres a je velmi nebezpečný, ale kam teď mohu jít?" Zeptá se. "To mě velmi rozzlobí, chci opustit Dillí, ale v Indii neexistují žádné příležitosti, zejména pro lidi s astmatem a plicními chorobami."

Zvýšení onemocnění dýchacích cest

Na klinice Dr. Amit Jindal, že on a jeho kolegové určili významný nárůst pacientů s problémy s prsy a prsou, protože hodnoty znečišťujících látek se zvýšily. Potvrdil, že toto zvýšení přímo souvisí s smogem. Pacienti trpí přetrvávajícím kašlem, bolestí prsu a plic a také hořící oči, s obzvláště ohroženými lidmi se stávajícími zdravotními problémy, jako jsou Rajak a Shuckla nebo lidé, kteří pracují venku, jsou náchylnější. Dr. Gaurav Jain, plicní lékař v nemocnici Batra, vysvětluje, že i ne -nekupovatelé trpí chronicky obstrukčními plicními chorobami (COPD) - plicní onemocnění, které omezuje zásobování vzduchem a způsobuje dýchací problémy.

Dlouhé -Crisis Coping

Delhi bojuje s vysokými hodnotami znečištění ovzduší již více než dvacet let. Kvalita ovzduší se každý rok zhoršuje, když letní teplo umírá chladnější měsíce. Hrad znamená, že smog vznášející se požáry zemědělského odpadu, elektrárny s uhlím a provoz přes oblohu města. Indický úřad pro životní prostředí v neděli oznámil, že několik částí DELHIS má „velmi špatnou“ kvalitu ovzduší a pokusil se zmírnit smog zavedením nouzových opatření, jako je zastavení žádného požadovaného provozu a stavebních kamionů.

Oficiální rovněž uvádí, že ulice jsou stříkány pojistkami vody a prachu a že čištění ulic je posíleno. Odborníci však varují, že tato opatření, která se provádějí každý rok, jsou pouze dočasná řešení, která nejsou

V roce 2019 indická vláda zavedla národní program čistého vzduchu ke zlepšení kvality ovzduší ve městech a na národní i státní úrovni bylo stanoveno několik dalších provizí, aby se čelili znečištění ovzduší. Analytici však tvrdí, že vlády se zaměřují více na nouzová opatření než na udržitelné úsilí o zlepšení kvality ovzduší. Zatímco pálení Stroh zpřísňuje hodnoty znečišťujících látek během zimního času sklizně, podle Dahiya musí být krize řešena po celý rok. „Musíme pracovat na systematických a komplexních opatřeních, která snižují znečištění zdroje, což znamená, že musíme hovořit o tom, kolik emisí z odvětví dopravy, energetického sektoru, průmyslu, plýtvání a jaké geografické oblasti jsou k dispozici,“ vysvětlil Dahiya.