Polestar 7: A produção na Eslováquia começa em 2028 - Um SUV climaticamente neutro!

Polestar 7: A produção na Eslováquia começa em 2028 - Um SUV climaticamente neutro!

A Polestar, marca sueca de veículos elétricos de alto desempenho, tomou a decisão de localizar a produção do seu novo modelo, o Polestar 7, na Europa. A partir de 2028, o SUV compacto premium será fabricado na recém-construída fábrica da Volvo em Košice, na Eslováquia. A deslocalização da produção para a Europa Central visa encurtar as rotas de transporte e reforçar o valor acrescentado europeu. A localização de Košice é caracterizada por boas infraestruturas, uma indústria fornecedora estabelecida e uma localização central no mercado europeu, tal como relata oekonews.at.

A construção da fábrica da Volvo em Košice começou em 2023 e será operada de forma neutra para o clima a partir de 2026. A produção deverá ser realizada exclusivamente com eletricidade proveniente de fontes renováveis, a fim de reduzir a zero as emissões de CO₂. A Volvo comprometeu-se a produzir uma produção neutra em carbono até 2025 e a ser neutra em carbono até 2040. A Polestar também tem objetivos ambiciosos de sustentabilidade e planeia produzir um veículo neutro em termos de clima até 2030. Estas medidas estão em linha com o objetivo europeu de reduzir os gases com efeito de estufa em pelo menos 55% até 2030 e de eliminar gradualmente o motor de combustão interna até 2035. goingelectric.de destaques.

Estratégia de tecnologia e inovação

O Polestar 7 será baseado na plataforma de tecnologia avançada da Volvo e faz parte de uma estratégia de modelo mais ampla que também inclui outros modelos, como o Polestar 5 e 6. O foco está no uso dos mais recentes motores elétricos e na inovadora tecnologia de bateria “célula-corpo” da Volvo. Isto deverá não só optimizar os custos de produção, mas também proporcionar acesso às melhores tecnologias disponíveis.

Dados técnicos como potência de tração, tamanho da bateria e autonomia do Polestar 7 ainda não estão disponíveis, mas espera-se que o veículo ofereça características de direção esportiva. A introdução da produção europeia marca um passo significativo na estratégia de longo prazo da Polestar para diversificar a sua base de produção, que anteriormente se baseava principalmente na América do Norte e na Ásia.

Os desafios da infraestrutura

À medida que a transição para a mobilidade sustentável avança, são também necessários progressos significativos na área das infraestruturas de carregamento. De acordo com uma análise de kpmg.com, será necessário um aumento de 320% na expansão da infraestrutura até 2050 para atender às necessidades da crescente frota de veículos elétricos. Até lá, a infraestrutura de carregamento europeia deve ser expandida para mais de 1.000 estações de carregamento por dia, e devem ser criadas linhas elétricas adicionais e capacidades de carregamento elevadas para responder às exigências em rápida mudança da indústria automóvel.

A coordenação das condições do quadro regulamentar e o desenvolvimento de uma infraestrutura de alto desempenho serão cruciais para aumentar a aceitação dos veículos eléctricos e moldar com sucesso a transformação para a mobilidade sustentável. A Polestar e toda a indústria automóvel terão de enfrentar estes desafios de forma proativa para garantir um futuro sustentável.