Ford skærer 4.000 arbejdspladser i Europa
Ford planlægger at nedlægge næsten 4.000 arbejdspladser i Europa i løbet af de næste tre år. Nedskæringerne er en del af tiltag, der skal tilpasse sig den faldende efterspørgsel efter elbiler og det stigende konkurrencepres.

Ford skærer 4.000 arbejdspladser i Europa
Ford planlægger at nedlægge næsten 4.000 arbejdspladser i Europa i løbet af de næste tre år, hvilket repræsenterer omkring 14 % af regionens arbejdsstyrke. Dette skridt kommer på grund af faldende efterspørgsel efter elektriske køretøjer samt stigende konkurrence fra Kina.
Detaljer om de planlagte nedskæringer
Det amerikanske firma sagde onsdag, at jobnedskæringerne skulle være afsluttet inden udgangen af 2027 efter samråd med fagforeninger. Fokus for besparelserne vil være i Tyskland og Storbritannien.
Udfordringer for bilindustrien
"Den globale bilindustri gennemgår fortsat en periode med disruption, især i Europa, hvor industrien står over for hidtil usete konkurrencemæssige, regulatoriske og økonomiske udfordringer," sagde Ford i en erklæring.
Kritiske tiltag for at sikre konkurrenceevnen
Dave Johnston, Fords europæiske vicepræsident for transformation og partnerskaber, understregede: "Det er afgørende at tage vanskelige, men afgørende handlinger for at sikre Fords fremtidige konkurrenceevne i Europa." Globale bilproducenter er under pres fra svagt salg og intens konkurrence fra Kina, hvor elbilproducenter stjæler markedsandele fra vestlige rivaler, der traditionelt har domineret det største marked for personbiler.
Økonomiske tab og prisreguleringer
Fords personbilsdivision har de seneste år lidt betydelige tab i Europa. Som andre bilproducenter er Ford også tvunget til at sænke priserne på sine elbiler, som tidligere har været stærkt tabsgivende. Derudover er produktionsmålene for elbiler blevet nedskaleret.
Produktionsjusteringer på grund af reduceret efterspørgsel
Sidste år meddelte virksomheden, at den ville nedlægge omkring 4.900 arbejdspladser i Europa. Onsdag sagde Ford, at de ville justere produktionen af sine nye Explorer- og Capri-modeller yderligere i Europa, hvilket resulterer i forkortede arbejdsdage for medarbejderne. Dette sker "på grund af den svage økonomiske situation og lavere end forventet efterspørgsel efter elbiler."
Krav om bedre markedsforhold
Fords finansdirektør John Lawler sendte for nylig et brev til den tyske regering, hvori han opfordrede til handling for at forbedre markedsforholdene for bilproducenter. "Det, vi mangler i Europa og Tyskland, er en klar og klar politisk dagsorden for at fremme e-mobilitet, såsom offentlige investeringer i opladningsinfrastruktur, meningsfulde incitamenter til at hjælpe forbrugere med at skifte til elektrificerede køretøjer, forbedring af omkostningseffektiviteten for producenter og større fleksibilitet i forhold til at opfylde kulstofmålene," sagde Lawler.
Sammenligning med Volkswagen
Nyheden om Fords nedskæringer kommer få uger efter, at Volkswagen meddelte, at de ville skære i lønningerne med 10 % for at beskytte arbejdspladser og sikre virksomhedens fremtid. Den tyske bilproducent planlægger at lukke mindst tre fabrikker i sit hjemland og afskedige titusindvis af ansatte, da den kæmper med et svagt bilmarked i Europa og en stærkt faldende markedsandel i Kina.
Volkswagen-medarbejdernes vilje til at yde ofre
Onsdag sagde Volkswagen-medarbejdere, at de er villige til at give afkald på i alt 1,5 milliarder euro (1,6 milliarder dollars) i lønforhøjelser, hvis virksomhedens ledere lover ikke at lukke fabrikker og accepterer at miste nogle af deres bonusser.