Verstappen Triumphs v Chaosu: Deveta zmaga sezone na GP iz Katarja!

Na razburljivem Grand Prixu Qatarja je zmagal Max Verstappen, ki je s svojo deveto zmago v sezoni postavil še en mejnik. Štirikratni svetovni prvak je že od samega začetka prehitel polnoletnega Georgea Russela in hitro prevzel vodstvo, medtem ko je začutil pritisk Landa Norrisa v McLarenu. Kljub trem fazam varnostnih avtomobilov in kratki nestabilnosti drugega ponovnega zagona je Verstappen ohranil živce in samozavestno zavaroval zmago, Norris pa je na koncu končal desetino zaradi kazni, kot je laola1.at

Helmut Marko, svetovalec za motošport Red Bull, ni dvomil, da je bila zmaga iz ogromnega pomena pred zimskim premorom. "Takšna zmaga je neverjetno pomembna in motivirajoča. Ta zamah moramo vzeti z nami," je dejal. Tudi sam Verstappen je bil navdušen nad znatnim povečanjem uspešnosti svojega avtomobila v primerjavi s prejšnjim šprintom in pohvalil odlično timsko delo, ki je v enem dnevu postalo ta preobrat.

Najnovejši predpisi o fazi varnostnega avtomobila

FIA je reagirala tudi na varnostni avtomobil, ki se začne na sporni taktiki. V preteklih dirkah je bilo opaziti, da je Verstappen večkrat poskušal prehiteti svojega tekmovalca pred ponovnim zagonom, kar je povzročilo nemire. Ta taktika, ki jo je že uporabil proti Lewisu Hamiltonu v Abu Dabiju 2021, je privedla do revizije pravil, kar zdaj pojasnjuje, da morajo vozniki v ponovnem zagonu ohraniti stalen tempo, da se izognejo nesrečam, kot je autoSport.com poroča. Nesreča številka 55.14 pravil F1 je bila posodobljena, da se strogo prepoveduje tako tvegane manevre.

S temi novimi smernicami je namenjen preprečevanju podobnih incidentov, kot pri Toscan GP 2020. Verstappen, ki mora zdaj prilagoditi prednosti svoje ofenzivne taktike, je pod dodatnim pritiskom, medtem ko konkurenca, vključno s Ferrarijem, spremlja razvoj.