Το Verstappen Triumphs στο Χάος: η ένατη νίκη της σεζόν στο GP από το Κατάρ!

Max Verstappen siegt beim Grand Prix von Katar am 1. Dezember 2024 und sichert sich seinen neunten Saisonsieg trotz Safety-Car-Phasen.
Ο Max Verstappen κερδίζει το Katar Grand Prix την 1η Δεκεμβρίου 2024 και εξασφαλίζει την ένατη νίκη της σεζόν παρά τις φάσεις ασφαλούς αυτοκινήτου. (Symbolbild/DNAT)

Το Verstappen Triumphs στο Χάος: η ένατη νίκη της σεζόν στο GP από το Κατάρ!

Στο συναρπαστικό Grand Prix από το Κατάρ, Max Verstappen θριάμβευσε, ο οποίος έθεσε ένα άλλο ορόσημο με την ένατη νίκη του της σεζόν. Ο τετραγωνικός παγκόσμιος πρωταθλητής ξεπέρασε τον George Russell από την αρχή και πήρε γρήγορα το προβάδισμα ενώ αισθάνθηκε την πίεση του Lando Norris στο McLaren. Παρά τις τρεις φάσεις αυτοκινήτων ασφαλείας και μια σύντομη αστάθεια της δεύτερης επανεκκίνησης, ο Verstappen κρατούσε τα νεύρα και εξασφάλισε με βεβαιότητα τη νίκη, ενώ ο Norris κατέληξε τελικά στο δέκατο λόγω τιμωρίας, όπως laola1.at

Ο Helmut Marko, σύμβουλος της Red Bull Motorsport, δεν άφησε καμία αμφιβολία ότι η νίκη ήταν τεράστια σημασία πριν από το χειμερινό διάλειμμα. "Μια τέτοια νίκη είναι απίστευτα σημαντική και κίνητρα. Πρέπει να πάρουμε αυτή την ταλάντευση μαζί μας", είπε. Ο ίδιος ο Verstappen ήταν επίσης ενθουσιώδης για τη σημαντική αύξηση της απόδοσης του αυτοκινήτου του σε σύγκριση με το προηγούμενο σπριντ και επαίνεσε την εξαιρετική ομαδική εργασία που έκανε αυτή την ανάκαμψη μέσα σε μια μέρα.

Οι τελευταίοι κανονισμοί σχετικά με τη φάση του αυτοκινήτου ασφαλείας

Η FIA αντέδρασε επίσης στο αυτοκίνητο ασφαλείας ξεκινά από τις αμφιλεγόμενες τακτικές. Στις προηγούμενες φυλές, παρατηρήθηκε ότι ο Verstappen προσπάθησε αρκετές φορές να ξεπεράσει τον ανταγωνιστή του πριν από την επανεκκίνηση, η οποία προκάλεσε αναταραχές. Αυτή η τακτική, την οποία χρησιμοποιούσε ήδη εναντίον του Lewis Hamilton στο Αμπού Ντάμπι 2021, οδήγησε σε αναθεώρηση των κανόνων, οι οποίοι τώρα διευκρινίζουν ότι οι οδηγοί πρέπει να διατηρούν σταθερό ρυθμό κατά την επανεκκίνηση για να αποφευχθούν ατυχήματα, όπως autosport.com Αναφέρεται. Ο αριθμός ατυχήματος 55.14 των κανόνων F1 έχει ενημερωθεί για να απαγορεύσει αυστηρά τέτοιους επικίνδυνες ελιγμούς.

Με αυτές τις νέες κατευθυντήριες γραμμές, προορίζεται να αποτρέψει παρόμοια περιστατικά όπως με το Tuscan GP 2020. Ο Verstappen, το οποίο τώρα πρέπει να προσαρμόσει τα πλεονεκτήματα της επιθετικής τακτικής του, βρίσκεται υπό πρόσθετη πίεση, ενώ ο ανταγωνισμός, συμπεριλαμβανομένης της Ferrari, παρακολουθεί τις εξελίξεις.

Details
OrtLusail, Katar
Quellen