O navio porta-contêineres NCL Salten” encalha – o salvamento leva dias!

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O navio porta-contêineres "NCL Salten" encalha no fiorde de Trondheim. O resgate começa logo, causa: o policial adormeceu.

Containerschiff "NCL Salten" läuft im Trondheimfjord auf Grund. Bergung beginnt bald, Ursache: Einschlafen des Offiziers.
O navio porta-contêineres "NCL Salten" encalha no fiorde de Trondheim. O resgate começa logo, causa: o policial adormeceu.

O navio porta-contêineres NCL Salten” encalha – o salvamento leva dias!

Um grave incidente ocorreu no fiorde de Trondheim, perto de Byneset, na Noruega, quando o navio porta-contêineres de 135 metros de comprimento “NCL Salten” encalhou na manhã de quinta-feira, 22 de maio de 2025. A causa do acidente está ligada ao responsável na ponte do navio, que aparentemente adormeceu durante seu turno. Felizmente, não foram registados feridos e o edifício residencial adjacente permaneceu praticamente intacto, com excepção de um tubo da bomba de calor partido.

O resgate do navio deverá levar vários dias. De acordo com os últimos relatórios da Autoridade Norueguesa de Salvamento, o salvamento da carga está programado para começar no início do próximo domingo. A recuperação do navio demorará até a próxima semana. Os resultados da investigação inicial indicam que o navio passou alguns metros além da casa de Johan Helberg, que naquele momento dormia em sua cama. Ele foi acordado por seu vizinho Jostein Jörgensen, que ouviu o barulho por volta das 5h.

Danos e reações

De acordo com estimativas iniciais, nenhum dano maior foi causado. A proa do navio bateu na costa, mas sem medo de derramamento de óleo. A companhia marítima NCL, representada pela porta-voz Bente Hetland, manifestou o desejo de apurar as circunstâncias exactas do incidente e planeia rebocar o navio de volta para águas mais profundas na próxima maré alta.

Neste contexto, vale a pena notar que a Autoridade Marítima Norueguesa registou um aumento de incidentes envolvendo navios comerciais durante o ano passado. Foram registados um total de 1.154 incidentes em 2024, o que representa um aumento de cerca de seis por cento face ao ano anterior. A maioria destes incidentes envolveu navios de carga, representando 50% dos acidentes registados. Isto lança uma sombra sobre a situação de segurança no transporte marítimo comercial, mas houve uma diminuição nas mortes a bordo de navios comerciais em 2024 em comparação com 2023.

Vegar Berntsen, Chefe do Departamento de Gestão e Análise de Risco, informou que houve um número significativo de acidentes nos últimos anos, com uma média de 565 incidentes entre 2020 e 2024. Embora possa ser observada uma reviravolta aqui, a segurança nas águas da Noruega continua a ser um desafio que continua a exigir atenção.

O trabalho de recuperação e posterior investigação deste incidente pode levar mais alguns dias até que o transporte na região volte ao normal. Os incidentes marítimos comerciais são frequentemente complexos e requerem investigações aprofundadas para prevenir futuros acidentes.

Mais informações sobre este incidente e o desenvolvimento dos trabalhos de salvamento serão futuramente comunicadas pelas autoridades e pela transportadora.

Leia mais sobre o histórico e detalhes do incidente Viena.at, Tagesschau.de e Safety4Sea. com.