Kaos v križišču: 82-letnik povzročil hudo nesrečo!

Kaos v križišču: 82-letnik povzročil hudo nesrečo!

Prometna nesreča na cesti Mühlreith Landesstraße (L1278) v Gornji Avstriji je v ponedeljek popoldne povzročila dramatične prizore. 82-letni voznik iz Nußdorfa am Attersee je hotel ob 15.05 v križišču z B1 zaviti levo proti Frankenmarktu. ko je spregledala vozilo, ki ga je vozil 28-letni moški iz Ampflwanga, ki je vozil po B1 proti Mösendorfu. Trčenje se je končalo tako, da se je avto starejše ženske prevrnilo na sovoznikovo stran in obstalo. Oba udeleženca v nesreči sta se poškodovala in so ju odpeljali v bolnišnico. Starejšo žensko so hudo poškodovano prepeljali v Salzkammergut Klinikum Vöcklabruck, mlada voznica pa je bila na srečo lažje poškodovana. Alkotest moškega je bil negativen. Prve ugotovitve kažejo na nepazljivost starejše ženske kot vzrok nesreče, kar ponovno poudarja splošno problematiko prometne varnosti starejših voznikov. Cosmo poroča o tem.

Varnost v cestnem prometu za starejše udeležence v prometu je vse večja skrb, zlasti ker so starejši, stari 65 let in več, vse pogosteje udeleženi v prometnih nesrečah. Po podatkih zveznega statističnega urada so bili leta 2023 ljudje, stari 65 let in več, odgovorni za 18,5 % nesreč s telesnimi poškodbami, kljub nižjemu deležu prebivalstva, ki znaša le okoli 22 %. Še posebej prizadeti so starejši od 75 let, saj so ti povzročitelji 76,6 % nesreč. Za primerjavo, mlajši vozniki, mlajši od 65 let, so bili glavni krivci v 55,2 % primerov. Stopnja napake pri obračanju ali zavijanju je pri starejših voznikih znatno povečana, kar kaže na povečano tveganje za nesreče.

Vzroki in priporočila

Eden glavnih vzrokov za nesreče med starejšimi vozniki je upadanje odzivnosti in vida, ki pride s starostjo. The ADAC starostnikom priporoča redno samokritično preverjanje sposobnosti za vožnjo. Organizacija poudarja, da vse večje število starejših udeležencev v prometu, ki veljajo za ranljive, zahteva obsežne zdravstvene preglede in teste vida. Na prometno varnost lahko pomembno vplivajo tudi zdravstvene težave in jemanje nekaterih zdravil.

Načrti za podporo tej starostni skupini že dobro potekajo. ADAC ponuja preverjanje sposobnosti vožnje za optimizacijo vedenja pri vožnji in je razvil tečaje usposabljanja za varnost vožnje posebej za starejše udeležence v prometu. Program »Varno mobilni« je namenjen vsem aktivnim udeležencem v prometu, starejšim od 65 let, ne glede na njihovo prevozno sredstvo. Začetni uspehi kažejo, da previden slog vožnje in redna vadba povečata tveganje za nesreče, vendar ne zmanjšata samodejno udeležbe v cestnem prometu.

Statistika v fokusu

Statistika govori sama zase: Leta 2022 je bilo v prometnih nesrečah udeleženih preko 77.700 ljudi, starih 65 let in več. Umrlo je 1.023 starejših oseb, kar predstavlja 36,7 % vseh smrtnih žrtev v cestnem prometu. Tudi verjetnost, da starejši prometne nesreče ne bodo preživeli, je bistveno večja kot pri mlajših. Privajanje na razmere na cestah in manjše tveganje za udeležbo v nesrečah se pogosto pripisuje zmanjšani udeležbi v cestnem prometu. Ta razvoj poudarja nujno potrebo po izboljšanih ukrepih za podporo starejšim udeležencem v prometu, da se zagotovi njihova varnost.

Glede na vse te informacije in statistike je za starejše voznike ključnega pomena, da ostanejo pozorni in samokritični, da bi povečali varnost na cestah in zmanjšali tveganje prometnih nesreč. Poročila o nesrečah, kakršna je bila ta v Zgornji Avstriji, so še ena skrb, ki jo je treba nujno obravnavati, da bi bolje zaščitili starejše ljudi.