Sistema dei semafori per maggiore sicurezza: Wernhardtstraße/Roseggergasse viene ricostruito!

Sistema dei semafori per maggiore sicurezza: Wernhardtstraße/Roseggergasse viene ricostruito!

Wernhardtstraße/Roseggergasse, 1160 Wien, Österreich - Nel sedicesimo distretto, l'incrocio di Wernhardtstraße/Roseggergasse viene riprogettato per aumentare la sicurezza del traffico. Questo è riportato dalla città di Vienna in un messaggio attuale. L'intersezione è fortemente frequentato e non garantito, il che è un certo rischio per gli studenti della vicina scuola elementare.

I lavori di costruzione iniziano su 1. Aprile 2025 e dovrebbero essere fino al 30. giugno 2025 . Come parte delle misure, viene costruito un nuovo sistema di semafori, il che dovrebbe aiutare a migliorare la visibilità e l'attraversamento delle lunghezze per i pedoni. Al fine di raggiungere questi obiettivi, viene anche realizzato il marciapiede.

processo di costruzione e restrizioni

Il lavoro all'incrocio si svolge in modo tale che almeno tre metri di corsia residua siano conservati nell'area di lavoro. Durante il periodo di costruzione, non è possibile passare da Wernhardtstraße a Roseggergasse nella direzione del 14 ° distretto. I ciclisti non sono influenzati da queste restrizioni, mentre i camminati e il trasporto pubblico continueranno a essere mantenuti. L'accesso a Roseggergasse avviene tramite Maderspergerstrasse.

L'iniziativa per migliorare la sicurezza del traffico proviene non solo dai cittadini, ma anche dai politici locali che spesso richiedono l'installazione di sistemi di segnale luminoso (semafori). Secondo geh-recht.de , i semafori possono promuovere il flusso del traffico automobilistico, ma sono costosi e devono essere installati solo in determinate condizioni, ad esempio se gli incidenti spesso si verificano nei nodi esistenti.

afferma di migliorare la sicurezza pedonale

La decisione per il nuovo sistema di semafori su Wernhardtstraße/Roseggergasse fa parte di un movimento più ampio che si impegna a garantire i sistemi di attraversamento. I sistemi di segnali leggeri sono particolarmente importanti nei hub stradali con alto traffico pedonale, per cui le misure di sicurezza come la larghezza del marciapiede e la visibilità sono decisive. Questi aspetti sono particolarmente importanti quando la potenza del traffico va oltre determinati valori di soglia.

Le misure per migliorare l'effetto trasversale includono anche la riduzione della larghezza della strada, la preferenziazione delle stanze laterali e l'installazione dei divisori di corsia. Un design gratuito è essenziale per supportare le persone con disabilità o utenti della strada più anziani.

Per ulteriori informazioni sui cantieri e le misure del traffico, i cittadini interessati possono visitare il sito web della città di Vienna: wien.gv.at/verkehr/strassen e wien.gv.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.at.t.r. Contatta sotto la Straße di Infolin e trasporto a +43 1 955 59.