Öffi-Packerl začenja: okolju prijazno dostavo paketov z Bimom!

Öffi-Packerl začenja: okolju prijazno dostavo paketov z Bimom!

Na Dunaju se bo 31. marca 2025 začel pilotni projekt »Öffi-Packerl«, ki zasleduje inovativen pristop k zmanjševanju prometa dostave in s tem povezanih prometnih zastojev v urbanih območjih. Projekt avtorja Zvezno ministrstvo za varstvo podnebja, okolje, energijo, mobilnost, inovacije in tehnologijo (BMK) financira Fraunhofer Austria Research GmbH v sodelovanju z Dunajsko tehnološko univerzo in Österreichische Post AG. V sklopu testnega obratovanja bo aktivno sodelovalo 150 potnikov.

Testno območje se osredotoča na severni del Dunaja, zlasti na postajališča Donauspital, Konstanziagasse (linija 25) in Hausfeldstraße (linija 26). Na postajališču Kagran bo nameščen poseben paketni predal, ki bo omogočal prevoz paketov na tramvajih. Paketna škatla uporablja tehnologijo na sončno energijo, zaradi česar je projekt tudi okolju prijazen.

Okolju prijazen transport

Sodelujoči potniki lahko uporabljajo aplikacijo “Öffi-Packerl” za poizvedovanje o poteh in prevoz svojih paketov na okolju prijazen način. Paketi ne smejo presegati največje dolžine 50 cm in teže 5 kg. Glede na študijo izvedljivosti, izvedeno leta 2021, 90 % uporabnikov javnega prevoza podpira paketne prevoze, medtem ko jih je 65 % pripravljenih aktivno prevažati pakete.

Ta pobuda prihaja v času, ko povpraševanje po mobilnosti v urbanih območjih po pandemiji narašča. Napoved za Mednarodni prometni forum (ITF) OECD poudarja, da bi se lahko obseg prometa do leta 2050 več kot podvojil. Emisije v prometnem sektorju bi se lahko povečale za 16 %, tudi če bi bile izpolnjene vse trenutne zaveze glede varstva podnebja, kar poudarja nujnost trajnostnih prometnih rešitev.

Integracija lokalnega javnega prometa in logistike

Poleg mestnega prometa se koncept »Öffi-Packerl« želi razširiti tudi na podeželje. Aplikacija ima pri tem osrednjo vlogo, saj uporabnikom omogoča iskanje ustreznih paketov glede na njihove poti v službo. Cilj sodelovanja med Fraunhofer Austria, Wiener Linien in drugimi partnerji je analizirati potniške tokove in identificirati ustrezne tramvajske proge in postaje za pakete.

V kontekstu naraščajočega spletnega poslovanja, ki vodi v porast paketnih dostav – ki se trenutno izvajajo predvsem z dostavnimi vozili – pristop dostave množičnega izvajanja postaja vse bolj pomemben. Potniki delujejo kot prevozno sredstvo med paketnimi postajami in tako pomagajo zmanjšati obseg prometa. Po napovedi ITF bi lahko ukrepi za zmanjšanje emisij prispevali do 72 % k zmanjšanju emisij z boljšo koordinacijo dobavnih verig in uporabo alternativnih pogonov.

Z jasnim poudarkom na trajnosti in integraciji lokalnega javnega prevoza v paketno logistiko projekt »Öffi-Packerl« ponuja obetaven pristop k večji učinkovitosti in okolju prijaznosti mobilnosti v urbanih območjih – korak v pravo smer v času naraščajočega povpraševanja po mobilnosti in okoljskih izzivov.