Suche
Mein Konto
Sähköajoneuvot palavat jopa 50 kertaa harvemmin kuin polttomoottorit!
Uusi tutkimus osoittaa: Sähköajoneuvot syttyvät 5-50 kertaa harvemmin kuin polttomoottorit. Asiantuntijat kommentoivat.
Sähköajoneuvot palavat jopa 50 kertaa harvemmin kuin polttomoottorit!
10.11.2025 nostetaan esille kysymys sähköajoneuvojen (E-ajoneuvojen) paloturvallisuudesta perinteisiin polttoajoneuvoihin verrattuna. Professori Helmut Ehrenberg, tunnettu akkututkija Karlsruhen teknologiainstituutista (KIT) ja palomies, sanoi haastattelussa, että sähköajoneuvot ovat kertoimella 5-50 pienempi todennäköisyys palaa kuin ajoneuvot, joissa on polttomoottori. Tämä lausunto vahvistaa tuoreimman Ruotsissa vuonna 2023 tehdyn tutkimuksen, jossa tarkastellaan kuljettujen kilometrien ja tapahtuneiden tulipalojen välistä suhdetta.
Myös Freiburgin ammattipalokunnan päällikkö Christian Emrich tukee prof. Ehrenbergin näkemystä ja korostaa, että sähköajoneuvojen tulipaloista saadut hälytysilmoitukset eivät heijasta yleisön pelkoa. Löysemmät rakenteet ja taustalla olevat turvallisuusstandardit saisivat sähköajoneuvot näyttämään huomattavasti vähemmän vaarallisilta paloturvallisuuden näkökulmasta.
Tutkimustulokset ja niiden vaikutukset
Mainitut tutkimukset osoittavat, että sähköautojen palosuojaus näyttää hyvältä ja että tällä hetkellä ei ole merkkejä siitä, että vanhemmat sähköautot syttyisivät useammin kuin uudemmat mallit. Nämä tosiasiat huomioon ottaen paloturvallisuustoimenpiteiden ja sähköautojen turvallisuusnäkökohtien uudelleenarviointi voi olla tarpeen.
Usein esille tuotu pelko sähköautojen polttamisesta voitaisiin laittaa perspektiiviin mainituista tutkimuksista saatavien tietojen perusteella. Sähköajoneuvojen ja polttomoottoreiden vertailu näyttää kerättyjen tietojen perusteella paljon tiukemmalta, koska sähköajoneuvot aiheuttavat yleensä vähemmän riskejä turvallisen akkutekniikan ja vankan suunnittelun ansiosta.
E-kirjain laajemmassa yhteydessä
Useimmissa nykyaikaisissa kielissä E esiintyy keskietuvokaalina, mikä tarkoittaa, että se voi edustaa erilaisia ääniarvoja eri yhteyksissä. Brittiläisessä viittomakielessä e-kirjainta voidaan esittää tietyillä käden liikkeillä, mikä korostaa sen merkitystä ja käyttöä kirjallisessa ja suullisessa viestinnässä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että viimeisin tieto sähköajoneuvoista ei ainoastaan osoita niiden turvallisuutta tulipalon sattuessa, vaan myös havainnollistaa E-kirjaimen keskeistä roolia kielitieteessä ja kulttuurissa.