Formule 1 : c’est le montant d’argent qui revient aux équipes – qui en profite réellement ?

Formule 1 : c’est le montant d’argent qui revient aux équipes – qui en profite réellement ?

La Formule 1 s'apprête à ouvrir sa nouvelle saison et les flux financiers des équipes viennent d'être dévoilés. Au total, 1,266 milliard de dollars seront distribués à toutes les équipes de course au début de la saison, mais de manière inégale. Alors que l'équipe McLaren a augmenté ses revenus à 168 millions de dollars grâce à sa victoire au championnat du monde des constructeurs, Red Bull a connu une baisse massive. Leurs revenus sont passés de 184 millions de dollars à 152 millions de dollars, ce qui représente la perte la plus importante de tout le secteur. Mercedes subit également des pertes financières et ne reçoit que 151 millions de dollars, tandis que Williams doit se contenter de 90 millions de dollars, contre 97 millions de dollars l'an dernier. Ces évolutions pourraient être décisives lors de la première semaine de la saison sur le circuit Albert Park de Melbourne, où les premiers points seront attribués.

Meilleur gagnant de la Formule 1

Les salaires des pilotes de Formule 1 sont incroyablement élevés malgré les fluctuations financières des équipes. Max Verstappen et Lewis Hamilton sont en tête de la masse salariale, gagnant tous deux environ 55 millions de dollars par an. Outre les salaires de base, les accords de parrainage personnel et les primes de performance peuvent augmenter considérablement les revenus de ces meilleurs pilotes. Par exemple, Verstappen a réduit son salaire de base afin de gagner plus grâce aux primes de victoires et de championnats. Les marques et les sponsors sont également actifs en coulisses et investissent de grosses sommes d’argent dans la catégorie reine du sport automobile.

D’un autre côté, il y a des pilotes comme Logan Sargeant et Yuki Tsunoda qui ne gagnent qu’environ un million de dollars. Cet écart met en évidence la dépendance des salaires aux ressources de l'équipe, aux succès sportifs et à l'expérience des pilotes. L'échelle salariale actuelle montre que les pilotes des générations précédentes qui ont obtenu de grands succès sont au sommet, tandis que les nouveaux talents ont plus de mal à s'imposer dans le monde coûteux de la Formule 1, comme fr.de exécute. Cette pression financière accroît la compétition dans un sport déjà compétitif.

Les courses à venir pourraient décider non seulement du sort des équipes, mais aussi de l'évolution future des salaires des pilotes. La base financière des équipes sera cruciale pour déterminer quels pilotes pourront s'affirmer dans la hiérarchie de la Formule 1, surtout dans un environnement aussi dynamique et difficile.