Формула 1: Ето колко пари текат към отборите – кой наистина печели?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Сезон 2025 на Формула 1 започва в Мелбърн, тъй като различните приходи на отборите и заплатите на пилотите диктуват динамиката.

Формула 1: Ето колко пари текат към отборите – кой наистина печели?

Формула 1 е на път да открие новия си сезон и току-що бяха разкрити финансовите потоци на отборите. Общо 1,266 милиарда долара ще бъдат разпределени между всички състезателни отбори в началото на сезона, но не равномерно. Докато екипът на Макларън увеличи приходите си до 168 милиона долара благодарение на победата в световното първенство при конструкторите, Ред Бул претърпя огромен спад. Техните приходи паднаха от $184 милиона на $152 милиона, което е най-голямата загуба в цялата област. Mercedes също страда от финансови загуби и получава само $151 милиона, докато Williams трябва да се задоволи с $90 милиона, в сравнение с $97 милиона миналата година. Това развитие може да се окаже решаващо през първата седмица от сезона на пистата Албърт Парк в Мелбърн, където ще бъдат раздадени първите точки.

Най-печеливши във Формула 1

Заплатите на пилотите от Формула 1 са впечатляващо високи въпреки финансовите колебания на отборите. Макс Верстапен и Люис Хамилтън оглавяват списъка с заплати, като и двамата печелят около 55 милиона долара годишно. Освен основните заплати, личните спонсорски сделки и бонусите за представяне могат значително да увеличат приходите на тези топ пилоти. Например Верстапен намали основната си заплата, за да печели повече чрез бонуси за победи и шампионати. Марките и спонсорите също са активни зад кулисите и хвърлят големи суми пари във висшия клас на моторния спорт.

От друга страна, има пилоти като Logan Sargeant и Yuki Tsunoda, които правят само около милион долара. Това несъответствие подчертава зависимостта на заплатите от екипните ресурси, спортните успехи и опита на пилотите. Настоящата скала на заплатите показва, че пилоти от предишни поколения, които са постигнали големи успехи, са на върха, докато новите таланти имат по-трудно време да се установят в скъпия свят на Формула 1, като напр. fr.de изпълнява. Този финансов натиск увеличава конкуренцията във вече състезателен спорт.

Предстоящите състезания могат да решат не само съдбата на отборите, но и как ще се развият заплатите на пилотите в бъдеще. Финансовата база на отборите ще бъде от решаващо значение при определянето на това кои пилоти могат да се утвърдят в йерархията на Формула 1, особено в такава динамична и предизвикателна среда.