A corrida de Boris Herrmann contra os elementos: Cape Leeuwin à vista!

A corrida de Boris Herrmann contra os elementos: Cape Leeuwin à vista!

Indischer Ozean, Australien - A 10ª edição do The Vendée Globe, a regata de uma mão em todo o mundo, aumenta cada vez mais a velocidade. Na segunda -feira à noite, 16 de dezembro de 2024, o francês Yoann Richomme (Paprec Arkéa) fica a apenas duas milhas náuticas atrás do principal Charlie Dalin (Macif Santé Prévroyance). Ambos os marinheiros mostram um ritmo impressionante e a auto -confiança. "Estou muito satisfeito com as decisões que tomei com o barco e minhas velas", disse Richomme, que certamente desenhará com Dalin. Como relata o NDR, Richomme alcançou consistentemente uma velocidade mais alta que o dalin nos últimos dias, o que oferece uma vantagem potencial.

pip lebre tem que desistir

Um revés pesado para a marinheira britânica Pip Hare, que sofreu uma rápida fratura com seu iate Medallia 800 milhas náuticas ao sul da Austrália. "Este é o fim de nossa corrida de Vendée Globe em 2024", disse ela. Seu drama recebeu muita compaixão dos colegas marinheiros, incluindo Boris Herrmann, que expressou seus melhores votos para a noite difícil. Atualmente, Herrmann está navegando como o barco mais rápido com mais de 25 nós e já passou por Cape Leeuwin em 12 de dezembro. "É um grande sucesso para a equipe Malizia estar aqui. Sinto -me bem", disse o hambúrguer, que está indo para o próximo Big Cape Hoorn e se preparando para os ventos de Soon Storm.

A competição está indo, enquanto o grupo superior ainda está separado do restante do campo em uma área de alta pressão. Boris Herrmann, que está bem viajando com seu Malizia - SeaExplorer, apesar de um déficit de cerca de 970 milhas náuticas, explicou: "Quanto mais você progride, melhores condições". Ainda é emocionante qual marinheiro pode prevalecer nos próximos dias de tempestade. Em particular, a situação climática será crucial para as próximas decisões do capitão, como ambos