Suche
Mein Konto
KTM w kryzysie: 130 000 motocykli może stać się bezwartościowych!
Przepisy UE i zbliżająca się norma Euro 5+ ogromnie obciążają KTM – 130 000 niesprzedanych motocykli i strata wartości 290 milionów euro.
KTM w kryzysie: 130 000 motocykli może stać się bezwartościowych!
Obawy dotyczące KTM, wiodącego producenta motocykli, dramatycznie rosną w obliczu nadchodzących przepisów unijnych. Od 1 stycznia 2025 r. wejdzie w życie norma Euro 5+, która wymaga zaostrzenia norm emisji i bezpieczeństwa oraz uniemożliwia producentom dalszą sprzedaż motocykli homologowanych wyłącznie zgodnie ze starą normą. Głośny APA OTS KTM ma obecnie w swoich magazynach około 130 000 niesprzedanych pojazdów, co grozi utratą wartości o ponad 290 milionów euro. Przewodniczący Partii Państwowej MFG Joachim Aigner krytykuje bierność rządu i politykę UE, która jego zdaniem zagraża podstawom gospodarczym branży motoryzacyjnej.
Krytyka nowego standardu UE
Aigner określa normę Euro 5+ jako antybiznesową i ostrzega przed poważnymi konsekwencjami dla branży. Aby móc legalnie sprzedawać niesprzedane motocykle, rozwiązaniem mogłaby być tak zwana „rejestracja jednodniowa”. Jednak wartość pojazdu drastycznie spada. Byłoby to kolejną porażką dla KTM, gdyż koszty z tym związane wyniosłyby prawie 20 milionów euro Linza zgłoszone. Sytuację pogarszają nieodpowiednie przepisy przejściowe dotyczące wygasających serii, które obowiązują tylko do końca 2026 r. i dotyczą jedynie ograniczonej liczby pojazdów.
W obliczu zawirowań finansowych MFG pod przewodnictwem Aignera staje przed propozycją opuszczenia UE i planuje zdobyć punkty w nadchodzących wyborach do Rady Narodowej, kładąc wyraźny nacisk na krytykę nadmiernych wymogów regulacyjnych. Aigner i jego współpracownicy opierają się na uczciwej i przejrzystej polityce, dalekiej od lobbingu i wpływów, która na pierwszym miejscu stawia dobro ludzi. MFG udowodniła już w ostatnich wyborach, że może osiągnąć sukces bez dużych środków, co może zwrócić uwagę na jej żądania wokół polityk unijnych.