KTM krizė: 130 000 motociklų gresia beverčiai!

KTM krizė: 130 000 motociklų gresia beverčiai!

Atsižvelgiant į būsimus ES reglamentus, susirūpinimas dėl KTM, pirmaujančio motociklų gamintojo, smarkiai didėja. Nuo 2025 m. sausio 1 d. įsigalios „Euro 5+“ standartas, reikalaujantis griežtesnių išmetamųjų teršalų ir saugos standartų, o gamintojams nebegalima toliau prekiauti motociklais, kurie patvirtinti tik pagal senąjį standartą. Garsiai APA OTS Šiuo metu KTM sandėliuose yra apie 130 000 neparduotų transporto priemonių, o tai gresia daugiau nei 290 milijonų eurų vertės nuostoliu. MFG valstybės partijos pirmininkas Joachimas Aigneris kritikuoja vyriausybės neveiklumą ir ES politiką, kuri, jo nuomone, kelia pavojų automobilių pramonės ekonominiam pagrindui.

Naujojo ES standarto kritika

Aigner apibūdina Euro 5+ standartą kaip antiverslinį ir įspėja apie rimtas pasekmes pramonei. Kad neparduotus motociklus būtų galima parduoti teisėtai, išeitį galėtų pasiūlyti vadinamoji „dienos registracija“; Tačiau automobilio vertė smarkiai krenta. Tai būtų dar viena KTM nesėkmė, nes su tuo susijusios išlaidos siektų beveik 20 mln Linca pranešė. Padėtį dar labiau apsunkina netinkamos pereinamojo laikotarpio taisyklės, taikomos pasibaigiančioms serijoms, kurios galioja tik iki 2026 m. pabaigos ir taikomos tik ribotam skaičiui transporto priemonių.

Įpusėjus šiai finansinei suirutei, Aignerio vadovaujama MFG susiduria su pasiūlymu pasitraukti iš ES ir planuoja rinkti taškus artėjančiuose Nacionalinės tarybos rinkimuose, aiškiai sutelkdama dėmesį į perteklinių reguliavimo reikalavimų kritiką. Aigneris ir jo kolegos remiasi sąžininga ir skaidria politika, toli nuo lobizmo ir įtakos, kuri pirmiausia kelia žmonių gerovę. MFG jau praėjusiuose rinkimuose įrodė, kad gali pasiekti sėkmės be didelių išteklių, o tai gali atkreipti dėmesį į jos reikalavimus, susijusius su ES politika.