KTM i krise: 130.000 motorcykler er i fare for at blive værdiløse!

KTM i krise: 130.000 motorcykler er i fare for at blive værdiløse!

Bekymringerne om KTM, en førende motorcykelproducent, stiger dramatisk i lyset af de kommende EU-regler. Fra 1. januar 2025 træder Euro 5+-standarden i kraft, der kræver strengere emissions- og sikkerhedsstandarder og gør det umuligt for producenterne at fortsætte med at sælge motorcykler, der kun er godkendt efter den gamle standard. Højt APA OTS KTM har i øjeblikket omkring 130.000 køretøjer på sine lagre usolgte, hvilket truer med et værditab på over 290 millioner euro. MFG statspartiformand Joachim Aigner kritiserer regeringens passivitet og EU-politik, som efter hans mening bringer bilindustriens økonomiske grundlag i fare.

Kritik af den nye EU-standard

Aigner beskriver Euro 5+-standarden som anti-business og advarer om alvorlige konsekvenser for branchen. For at kunne sælge de usolgte motorcykler lovligt, kunne den såkaldte “dagregistrering” tilbyde en løsning; Bilens værdi falder dog drastisk. Dette ville være et yderligere tilbageslag for KTM, da de dermed forbundne omkostninger ville beløbe sig til næsten 20 millioner euro Linza rapporteret. Situationen forværres af utilstrækkelige overgangsregler for udløbende serier, som kun gælder indtil udgangen af ​​2026 og kun gælder for et begrænset antal køretøjer.

Midt i denne finansielle uro bliver MFG under Aigner konfronteret med forslaget om at forlade EU og planlægger at score point ved det kommende nationalrådsvalg med et klart fokus på kritik af overdrevne lovkrav. Aigner og hans kolleger stoler på en ærlig og gennemsigtig politik, langt væk fra lobbyisme og indflydelse, som sætter befolkningens velfærd først. MFG har allerede ved det seneste valg bevist, at den kan opnå succes uden store ressourcer, hvilket kan henlede opmærksomheden på dets krav omkring EU-politikker.