Suche
Mein Konto
فيرستابين يؤمن المركز الأول في جدة – نوريس يصطدم بشكل دراماتيكي!
يسجل ماكس فيرستابين أسرع لفة ويضمن المركز الأول في جدة، بينما يتعرض لاندو نوريس لحادث.
فيرستابين يؤمن المركز الأول في جدة – نوريس يصطدم بشكل دراماتيكي!
في التصفيات المثيرة لسباق جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى في جدة، حصل ماكس فيرشتابن على المركز الأول مع أفضل توقيت قدره 1:27.294 دقيقة. يُظهر هذا الرقم القياسي الجديد، والذي يتفوق على الرقم القياسي الخاص به البالغ 1:27.472 دقيقة من العام الماضي، هيمنة سائق ريد بول هذا الموسم. احتل أوسكار بياستري، الذي يقود فريق مكلارين، المركز الثاني خلف فيرشتابن بفارق 0.010 ثانية فقط. أكمل جورج راسل سائق مرسيدس المراكز الثلاثة الأولى، حيث فقد أفضل وقت بفارق 0.113 ثانية، بينما احتل تشارلز لوكلير المركز الرابع بفارق 0.376 ثانية. واحتل أندريا كيمي أنتونيلي (مرسيدس) المركز الخامس وكارلوس ساينز جونيور (وليامز) في المركز السادس.
ومع ذلك، أدى لاندو نوريس من فريق مكلارين إلى توقف الجلسة بسبب وقوع حادث. أدى الحادث الذي وقع قبل 8:30 دقيقة من نهاية التصفيات إلى رفع العلم الأحمر وتوقف التوقيت. ولحسن الحظ، لم يصب نوريس بأذى. اضطر أنتوني كيمي أنتونيلي وسائقون آخرون إلى الإقلاع بسبب وجود كيس بلاستيكي على المسار، مما جعل المرحلة الأخيرة من التصفيات صعبة.
بدء الشبكة وتكتيكات السباق
تُظهر شبكة البداية لسباق الأحد القوة الكاملة للفرق الكبرى:
| - | driver | فريق |
|---|---|---|
| 1 | ماكس فيرستابين | بول أحمر |
| 2 | أوسكار بياستري | ماكلارين |
| 3 | جورج راسل | مرسيدس ايه ام جي |
| 4 | تشارلز لوكلير | تيري |
| 5 | كيمي أنتونيلي | مرسيدس ايه ام جي |
| 6 | كارلوس ساينز جونيور | ويليامز |
| 7 | لويس هاميلتون | تيري |
| 8 | يوكي تسونودا | بول أحمر |
| 9 | بيير جاسلي | جبال الألب |
| 10 | لاندو نوريس | ماكلارين |
كما اتسمت التصفيات باعتبارات استراتيجية. قررت جميع الفرق الكبرى توفير الإطارات حيث اختاروا مزيجًا من إطارين صلبين وإطارًا متوسطًا لكل سائق للتأهل. أثبت سائقا مكلارين قوتهما في القسمين الأولين من التصفيات، في حين تعرض لويس هاميلتون ويوكي تسونودا لضغوط في القسم الثاني من التصفيات. بالكاد وصل هاميلتون إلى الدور الثاني، حيث وصل إلى القسم الثاني بفارق 0.007 ثانية فقط.
آراء السائقين وتوقعاتهم للسباق
تفاجأ ماكس فيرستابين بمركزه الأول وأشاد بالتحسينات التي أدخلت على سيارته. علق تشارلز لوكلير، الذي كان غير راضٍ عن الفجوة الكبيرة التي تبلغ أربعة أعشار تقريبًا عن P4، على عدم وجود قبضة على المسار. يمكن أن يكون Yuki Tsunoda سعيدًا بنتيجته على الرغم من P8، لكنه لم يتمكن من تجنب المعاناة مع الانعطاف الزائد.
كان أوسكار بياستري متفائلاً بشأن السباق ويأمل في تحقيق أقصى استفادة من ميزة DRS، بينما تحدث جورج راسل عن الفرص الضائعة بعد الجلسة. يعد سباق الأحد بأن يكون مزيجًا مثيرًا للاهتمام من الإستراتيجية والسرعة، حيث من المحتمل أن تلعب درجة حرارة المسار عند 38 درجة دورًا حاسمًا في ديناميكيات السباق.
أنتجت التصفيات في المملكة العربية السعودية مرشحين واضحين للسباق، الذي يتابعه المشجعون باهتمام كبير. التوتر مرتفع وسيبذل السائقون قصارى جهدهم يوم الأحد لتحقيق الفوز.
يمكن العثور على معلومات وتفاصيل إضافية حول ما يحدث في جدة على الموقع لاولا1 و مجلة رياضة السيارات.