إصابة سترول: 19 سائقًا فقط في سباق الجائزة الكبرى الإسباني F1!

إصابة سترول: 19 سائقًا فقط في سباق الجائزة الكبرى الإسباني F1!

أقيم سباق الجائزة الكبرى الإسباني، وهو السباق التاسع لهذا الموسم للفورمولا 1، في 1 يونيو 2025. وفي هذا العام شارك في السباق عدد أقل من 19 سائقًا. واضطر السائق الكندي لانس سترول، الذي يقود فريق أستون مارتن، إلى الانسحاب في وقت قصير بسبب إصابة في كفه ومعصمه. عانى سترول لمدة ستة أسابيع من المشاكل الناتجة عن الجراحة في عام 2023. وقرر فريقه الطبي أنه يحتاج إلى مزيد من الجراحة ويجب التركيز على تعافيه.

نتيجة لفشل Stroll، انتقل جميع السائقين الذين يقفون خلفه إلى موضع واحد على شبكة البداية. في التصفيات، أنهى سترول المركز الرابع عشر. وفي هذا السياق، لم يقم فريق أستون مارتن بإشراك سائق بديل. ومن غير الواضح حاليًا كم من الوقت سيبتعد سترول عن المضمار، وهو ما يمهد الطريق لموسم 2025.

حالة السباق والمنافسة

حصل أوسكار بياستري سائق مكلارين على المركز الأول، بينما بدأ زميله لاندو نوريس السباق من المركز الثاني. المنافسة بين زملائه في الفريق مثيرة بشكل خاص حيث أن نوريس يتأخر بثلاث نقاط فقط عن بياستري في ترتيب البطولة. قد يكون هذا أمرًا حاسمًا في سباق شديد التنافس.

ويظهر الوضع الحالي لترتيب البطولة أن بياستري في الصدارة، يليه نوريس، فيما يحتل سترول المركز الحادي عشر لأستون مارتن برصيد 14 نقطة. تظهر الفجوة إلى الأعلى التحديات التي يواجهها الفريق، خاصة بالنظر إلى وضع الموظفين. وتسببت إصابة سترول في زيادة الضغط على الفريق حيث يلعب الطيار الكندي عادة دورا رئيسيا في الفريق.

تطور أستون مارتن في الفورمولا 1

تتمتع أستون مارتن بتاريخ حافل بالأحداث في الفورمولا 1. شاركت العلامة التجارية في البداية في عامي 1959 و1960، لكنها سرعان ما اختفت مرة أخرى. أصبحت العودة إلى الدرجة الأولى ممكنة في عام 2021 من خلال استحواذ لورانس سترول على فريق فورس إنديا، الذي وضع المسار لعصر جديد باستثماراته البالغة 235.6 مليون دولار. وبعد إعادة تسميته إلى راسينغ بوينت، احتفل الفريق بالنجاح في عام 2020. وفي عام 2021، تنافس الفريق تحت اسم أستون مارتن، لكنه لم يتمكن من البناء على نجاحاته السابقة.

وفي السنوات الأخيرة، تمكنت أستون مارتن من تثبيت موقعها في خط الوسط. في عام 2022، سجل سترول وزميله آنذاك سيباستيان فيتيل بضع نقاط، على الرغم من عدم تحقيق أبرز الأحداث. في عام 2023، تولى فرناندو ألونسو منصب فيتيل. وبجمع 280 نقطة، وصلت أستون مارتن إلى المركز الخامس في بطولة الصانعين. وتم الدفاع عن هذا المركز في عام 2024، لكن مجموع النقاط انخفض إلى 94 نقطة فقط.

ويعتبر عام 2025 عام التغيير بالنسبة لأستون مارتن. ومع وصول المصمم النجم أدريان نيوي في شهر مارس وتشغيل نفق الرياح الخاص به، يجري العمل على تحسين الحزمة الفنية. وفي عام 2026، من المتوقع أيضًا أن تتحول أستون مارتن من عميل لمرسيدس إلى فريق مصنع هوندا. ومن الممكن أن تحدث هذه الخطوة تغييرات جوهرية في أداء الفريق وقدرته التنافسية.

هناك تحديات فريدة تنتظر Aston Martin وLance Stroll بينما يستعد الفريق لمستقبل جديد. ولا يزال الوضع مثيرا وسيكون له تأثير كبير على السباقات المقبلة.

لمزيد من المعلومات حول إلغاء Stroll والموسم الحالي، راجع المقالات من كوزمو, عرض رياضي و مجلة رياضة السيارات يمكن استدعاؤه.