Suche
Mein Konto
Massa eist 64 miljoen: het Crashgate-schandaal voor de rechtbank!
Felipe Massa klaagt de F1 aan en eist erkenning als WK 2008. De hoorzitting begint op 29 oktober 2025 in Londen.
Massa eist 64 miljoen: het Crashgate-schandaal voor de rechtbank!
Woensdag begon bij het Hooggerechtshof in Londen een driedaagse hoorzitting in de zaak van voormalig Formule 1-coureur Felipe Massa. De Braziliaan klaagt Formula One Management (FOM), de wereldautovereniging FIA en voormalig F1-baas Bernie Ecclestone aan voor een schadevergoeding van 64 miljoen pond (73 miljoen euro). De rechtszaak is gebaseerd op beweringen dat Massa de wereldtitel van 2008 werd ontnomen, die hij met slechts één punt verschil verloor van Lewis Hamilton.
Massa maakt bezwaar tegen de resultaten van het Wereldkampioenschap, vooral in het licht van het controversiële ‘crashgate’-incident tijdens de Grand Prix van Singapore. In deze race, die herinnerd wordt als de eerste nachtelijke Grand Prix in de geschiedenis van de Formule 1, profiteerde Fernando Alonso van een strategische keuze toen zijn teamgenoot Nelson Piquet Jr. opzettelijk crashte, wat leidde tot de inzet van een safety car. Alonso verzekerde zich van de overwinning, terwijl Massa, die de race domineerde, als 13e eindigde.
De achtergrond van het Crashgate-schandaal
De crash van Piquet in de twaalfde ronde was niet zomaar een willekeurige rijfout, maar gebeurde op uitdrukkelijke instructies van het Renault-team om Alonso een voordeel te geven. Massa leidde op dat moment de race, maar een mislukte pitstopstrategie zorgde ervoor dat hij geen punt meer had. Als reactie op het schandaal werden Flavio Briatore en Pat Symonds, teambaas en technisch directeur van Renault, door de FIA geschorst vanwege hun rol bij het incident.
De advocaten van Ecclestone, die 95 jaar oud is, stellen dat de verjaringstermijn in de lopende zaak is verstreken en stellen dat Massa in 2008 en 2009 al over voldoende informatie beschikte om juridische stappen te ondernemen. Ze zien de rechtszaak als een “misplaatste poging” om met terugwerkende kracht de resultaten van het kampioenschap van 2008 te wijzigen. Volgens de advocaten van de beklaagden was Massa zelf verantwoordelijk voor zijn nederlaag en niet voor de omstandigheden van het ongeval.
De evoluerende situatie
De hoorzitting zal worden voorgezeten door de heer Justice Jay en de uitspraak wordt op een later tijdstip verwacht. Massa verwijst naar een interview van Ecclestone uit 2023 waarin hij suggereerde dat de omstandigheden van het Crashgate-incident al in 2008 bekend waren. Ecclestone gaf echter toe dat hij zich het interview niet kon herinneren, wat de juridische strijd nog verder aanwakkerde.
De indiening van de rechtszaak roept ook vragen op over de interne audits van de FIA waarbij gekeken werd naar racemanipulatie. Hoewel Alonso en Piquet van elke verantwoordelijkheid zijn vrijgesproken, blijft het schandaal een donker hoofdstuk in de geschiedenis van de Formule 1 en werpt het een lange schaduw over de sport.
De gebeurtenissen rond het seizoen 2008 zijn een fascinerend, maar controversieel element in de geschiedenis van de Formule 1. Nu Massa vastbesloten is zijn aanspraak op de titel te doen gelden, valt nog te bezien hoe het Hooggerechtshof in Londen de complexe juridische kwesties zal oplossen.