Fia se afloja: ¡la maldición en la raza de la Fórmula 1 se trata más suave!

Fia se afloja: ¡la maldición en la raza de la Fórmula 1 se trata más suave!

Mexiko, Mexiko - La Fia de la Asociación Internacional de Automóviles ha anunciado cambios significativos en las regulaciones para los conductores de la Fórmula 1. Estos ajustes siguen las continuas críticas de los conductores y los equipos, especialmente con respecto a los castigos por un comportamiento inapropiado. De acuerdo con oe24 , la cantidad de multas se reduce significativamente, y los castigos para las cursos son posibles en los casos severos.

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, dijo que los aspectos emocionales deben tenerse en cuenta durante las competiciones. Además, los pasos en falso en las conferencias de prensa y las apariencias públicas siguen siendo punibles. Un objetivo central de estas nuevas regulaciones es prevenir el "daño moral" para la Asociación Mundial. Esto intenta encontrar un resentimiento creciente dentro del conductor, ya que los impulsores prominentes como Max Verstappen han criticado la gran cantidad de regulaciones, así como la no transparencia al usar las multas.

Cambios en el catálogo de penalización

Los ajustes se hicieron como parte de una revisión del Código Sportante Internacional. Se mitigaron las sanciones máximas posibles: las multas se redujeron de 10,000 euros a un máximo de 5,000 euros. De acuerdo con Sky Sports , los comisionados de carreras ahora pueden tener en cuenta en el que se ha utilizado el contexto en el que se ha utilizado. Esto podría desempeñar un papel en particular para los delitos iniciales en los que los mayordomos tienen la oportunidad de suspender un castigo.

Además, las sanciones por demoras en las fechas oficiales también se registran en el nuevo catálogo de penalización. Un ejemplo de la aplicación de esta regla es Carlos Sainz, quien recientemente recibió una multa porque, a pesar de los problemas de salud, no había aparecido a tiempo para el himno nacional en Suzuka. Según George Russell, las soluciones deberían ser un desarrollo sin precedentes del último año y medio.

Consecuencias financieras para los equipos

En paralelo a los cambios en las regulaciones, la FIA causó un revuelo de otras maneras. Red Bull ahora se enfrenta a una multa de $ 7 millones, mientras que Aston Martin se le pidió que pagara a $ 450,000. Estos castigos son el resultado de errores de procedimiento que ambos equipos han cometido, y se anunciaron antes del Gran Premio de México. De acuerdo con auto bild De acuerdo con la FIA sobre un descanso aceptado de acuerdo, que es equivalente a una admisión de culpa.

El enfoque de las discusiones es el cruce presupuestario de Red Bull, que ascendió a 1.6% por encima del límite permitido de $ 148 millones. El cruce surgió a través de costos como repuestos, restaurantes y salarios continuos. Para Red Bull, esto no solo tiene consecuencias financieras pero también estratégicas, ya que el equipo pierde el 10% de su tiempo de desarrollo en el túnel de viento durante los próximos 12 meses. Esto podría tener un impacto negativo en su posición en la competencia, especialmente después de que ganaron el mundo de los constructores en 2022.

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