La FIA relaja las sanciones: ¡las malas palabras en las carreras de Fórmula 1 serán tratadas con más indulgencia!

La FIA relaja las sanciones: ¡las malas palabras en las carreras de Fórmula 1 serán tratadas con más indulgencia!

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha anunciado cambios importantes en las reglas para los pilotos de Fórmula 1. Estos ajustes siguen a las continuas críticas de pilotos y equipos, particularmente en relación con las sanciones por comportamiento inapropiado. Alto oe24 El importe de las multas se reducirá significativamente y las sanciones por malas palabras y comportamiento sospechoso sólo se impondrán en casos graves.

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, explicó que durante las competiciones se deben tener en cuenta los aspectos emocionales. Además, los errores cometidos durante conferencias de prensa y apariciones públicas siguen siendo punibles. Un objetivo central de estas nuevas regulaciones es evitar el “daño moral” a la asociación mundial. Se trata de un intento de abordar el creciente descontento entre los conductores, ya que conductores destacados como Max Verstappen han criticado la gran cantidad de regulaciones y la falta de transparencia en el uso de las multas.

Cambios en el catálogo de sanciones

Los ajustes se realizaron como parte de una revisión del Código Deportivo Internacional. Se redujeron las sanciones máximas posibles: las multas se redujeron de 10.000 euros a un máximo de 5.000 euros. Alto Deportes del cielo Los comisarios de carrera ahora pueden tener en cuenta el contexto en el que se utilizaron expresiones fuertes. Esto podría ser particularmente importante para las primeras infracciones, donde los comisarios tienen la opción de suspender la sentencia.

Además, el nuevo catálogo de sanciones también contiene sanciones por retrasos en los nombramientos oficiales. Un ejemplo de aplicación de esta norma es el de Carlos Sainz, que recientemente fue multado por no llegar a tiempo al himno nacional en Suzuka a pesar de problemas de salud. Según George Russell, las soluciones representan un avance sin precedentes en el último año y medio.

Consecuencias financieras para los equipos

Paralelamente a los cambios en el reglamento, la FIA también ha causado revuelo en otros aspectos. Red Bull ahora se enfrenta a una multa de 7 millones de dólares, mientras que a Aston Martin se le ha ordenado pagar 450.000 dólares. Estas sanciones son resultado de errores de procedimiento cometidos por ambos equipos y fueron anunciadas antes del Gran Premio de México. Alto Foto del coche Los equipos acordaron con la FIA un Acuerdo de Incumplimiento Aceptado, lo que equivale a una admisión de culpabilidad.

En el centro de las discusiones está el exceso del presupuesto de Red Bull, que ascendió un 1,6% por encima del límite permitido de 148 millones de dólares. El exceso se debió a costes como repuestos, catering y pagos continuos de salarios. Para Red Bull, esto no sólo tiene consecuencias financieras sino también estratégicas, ya que el equipo perderá el 10% de su tiempo de desarrollo en el túnel de viento durante los próximos 12 meses. Esto podría tener un impacto negativo en su posición en la competición, especialmente después de ganar el campeonato mundial de constructores en 2022.